Ru
En
Cn
Автофургон рефрижератор Isuzu QL5090XLCTMAR1 (№ 244)
Автофургон рефрижератор Isuzu QL5090XLCTMAR1 (серия № 244) на шасси QL1100TMAR1Y II (пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5090XLCTMAR1
Общие сведения
| Модель | QL5090XLCTMAR1 |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 244 |
| Тип ТС | Автофургон рефрижератор |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1100TMAR1Y II |
| пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TC | 5193 куб.см | 5,2 л | 129 кВт | 176 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 4200 кг | 4,2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.88 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4940 кг | 4,9 т |
| Полная масса | 9335 кг | 9,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 3140 кг / 6195 кг | 3,1 т / 6,2 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8170 мм | |
| Габаритная ширина | 2200 мм / 2260 мм / 2346 мм / 2396 мм | |
| Габаритная высота | 3330 мм / 3390 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5680 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1995 мм / 1960 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2035 мм / 2150 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4475 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2585 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 235/75R17.514PR, 8.25-2014PR, 8.25R2014PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, в верхней части конверта закрыт, не открыт, 2, опционально расширение холодильнике отсек, 3, на правой боковой двери купе не может опционально; 4, узкий в холодильнике автомобиля, ширина кузова 2035, расширение охлажденный отсека, кузова Широкий 2150; 5, узкой стороной холодильной камеры дверь это не вариант, ширина транспортного средства 2200, при подключении дополнительного боковой двери, ширина транспортного средства 2260; расширение охлажденного отсек без дополнительной боковой дверью, когда ширина транспортного средства 2346, дополнительно один боковая дверь, когда ширина транспортного средства 2396; 6, Т дополнительные профили конверт пол, на этот раз внутри грузового отсека высотой 1960, 7, дополнительно 8.25-2014PR, когда 8.25R2014PR шины, высота транспортного средства 3390; 8, боковые защитные материалы : сталь Q235, подключение: каретка болтами луч; После защитного материала: сталь толщиной SAPH440 из 2,0 мм, соединения: После защитная скоба закрепляемые на раме рельсы до конца, после защитной размера раздел: 140 × 50 (мм), дорожный просвет: 480 мм.