Ru
En
Cn
Автофургон Qingling Isuzu QL5070XHKWR1J (№ 250)
Автофургон Qingling Isuzu QL5070XHKWR1J (серия № 250) на шасси NKR77PLLWCJAY производится в Китае на заводе Qingling Motors (Group) Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5070XHKWR1J
Общие сведения
| Модель | QL5070XHKWR1J |
| Бренд |  Qingling Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 250 |
| Тип ТС | Автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | NKR77PLLWCJAY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors (Group) Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 128 моделей (всего 944 описания) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors (Group) Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TC | 2999 куб.см | 3,0 л | 96 кВт | 131 л.с. | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3300 кг, 3150 кг | 3,3 т, 3,2 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.15, 1.05 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3160 кг, 3310 кг | 3,2 т, 3,3 т |
| Полная масса | 6785 кг | 6,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 1990 кг / 4795 кг | 2 т / 4,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6790 мм | |
| Габаритная ширина | 1880 мм / 1905 мм | |
| Габаритная высота | 2805 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4040 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1730 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1784 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3815 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1960 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.50-15, 7.50R15, 7.00-16, 7.00R16 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1 конверт в верхней закрыты, не открыт, 2, автомобиль не может быть необязательным кожух; 3, без дополнительного одну дверь с правой стороны, в то время как правая часть не вариант для одного-дверный ширины транспортного средства 1880mm, 4, дополнительный гофрированный доска грузовой отсек, грузовой отсек, когда опция Снаряженная масса гофрокартон 3160Kg, заданный вес нагрузки для 3300Kg, 5, сторона защитный материал: сталь Q235, соединения: автомобиль болтами луч, после защитной Материал: сталь толщиной Q235 5.0mm, соединения: заднее крыло кронштейн крепится к раме направляющих к заднему концу, после защитного размера раздела: 133 × 70 (мм), дорожный просвет: 515mm.