Ru
En
Cn
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Qingling Isuzu QL5070CCYA1KAJ (№ 284)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Qingling Isuzu QL5070CCYA1KAJ (серия № 284) на шасси QL1070A1KA1Y производится в Китае на заводе Chongqing Qingling Special Purpose Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5070CCYA1KAJ
Общие сведения
| Модель | QL5070CCYA1KAJ |
| Бренд |  Qingling Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 284 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1070A1KA1Y |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Chongqing Qingling Special Purpose Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 162 модели (всего 247 описаний) |
| * Число моделей техники производства Chongqing Qingling Special Purpose Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TCG40 | 2999 куб.см | 3,0 л | 88 кВт | 120 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 105 км/ч | 66 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3875 кг | 3,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.21 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3295 кг | 3,3 т |
| Полная масса | 7300 кг | 7,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 2580 кг / 4720 кг | 2,6 т / 4,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6790 мм | |
| Габаритная ширина | 2160 мм | |
| Габаритная высота | 2990 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5050 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2030 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3815 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1525 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1960 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, опционально бескрайних коробками доски, 2, дополнительный кожух, 3, грузовой пол на склад ворот в верхней части высоты перил составляет 1900мм, 4, боковые защитные материалы: сталь Q235, подключение: болтами в автомобиле на пучке, заднее крыло материал: сталь Q235 толщиной 5,0 мм, соединение: заднее крыло кронштейн крепится к задней части рамы рельсов, задний защитный размер секции: 133 × 70 (мм), дорожный просвет: 540 мм; 5 перед тем, с необязательным шасси узким бампером.