Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Isuzu QL5050XXY3HWR (№ 275)
Фургон (автофургон) Isuzu QL5050XXY3HWR (серия № 275) на шасси QL10503HWRY производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL5050XXY3HWR
Общие сведения
| Модель | QL5050XXY3HWR |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL10503HWRY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4JB1CN | 2771 куб.см | 2,8 л | 72 кВт | 98 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1850 кг, 1760 кг | 1,9 т, 1,8 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.79, 0.73 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2750 кг, 2840 кг | 2,8 т, 2,8 т |
| Полная масса | 4925 кг | 4,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 1700 кг / 3225 кг | 1,7 т / 3,2 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 5995 мм | |
| Габаритная ширина | 1860 мм / 1910 мм | |
| Габаритная высота | 2700 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3245 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1730 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1784 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3360 мм | |
| Передняя колея | 1385 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1620 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-15 10PR, 7.00R15 10PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, верхний отсек закрыт, не открыт; 2, дополнительная плоская грузовая платформа; 3, не дополнительный кожух; 4, дополнительная боковая дверь, то ширина транспортного средства в 1910 мм, это не вариант, когда боковой двери транспортного средства по ширине является 1860mm; 5, когда дополнительная плоская грузовая платформа Снаряженная масса 2840kg, номинальная масса нагрузки 1760kg, содержал фактор массового использования на уровне 0,73, когда грузовая платформа монтируется гофрированной снаряженная масса 2750kg, номинальный вес нагрузки 1850kg, используйте вес нагрузки фактор 0,79; 6, боковые защитные материалы: сталь Q235, подключение: болтами пучка в машине; 7, после защитных материалов: сталь Q235, толщина 5,0 мм, соединение: заднее крыло кронштейн крепится к раме рельсы задний после защитного размера раздела: 125