AUTO-CHE
RussianRu
EnglishEn
ChineseCn

Isuzu Фургон (автофургон) Isuzu QL5044XXY3HAR (№ 269)

Фургон (автофургон) Isuzu QL5044XXY3HAR (серия № 269) на шасси QL10403HARY производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).

Isuzu QL5044XXY3HAR фургон (автофургон)

QL5044XXY3HAR

Isuzu QL5044XXY3HAR фургон (автофургон) Isuzu QL5044XXY3HAR фургон (автофургон)
Логотип Isuzu Общие сведения
МодельQL5044XXY3HAR
БрендЛоготип IsuzuIsuzu
Информационный бюллетень№ 269
Тип ТСФургон (автофургон)
VIN
  • LWLDMR3G×××××××××
Страна изготовленияКитай
ШассиQL10403HARY
Информация о производителе
Предприятие-изготовитель
Бренды
Тип производстваАвтомобильный завод
ГородЧжунцин
Провинция (Регион)Муниципалитет Чжунцин
Страна местонахождения производстваКитай
Число моделей техники данного производителя*735 моделей
(всего 1875 описаний)
* Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru
Логотип Isuzu Технические характеристики
№Модель двигателяРабочий объем двигателяМощность двигателяЗавод-изготовитель двигателя
14JB1CN2771 куб.см2,8 л72 кВт98 л.с.Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd.
Динамические характеристики
Максимальная скорость98 км/ч61 миль/час
АБСотсутствует
Производительность
Номинальная грузоподъемность1355 кг1,4 т
Веса и давление на грунт
Снаряженная масса2860 кг2,9 т
Полная масса4475 кг4,5 т
Распределение полной массы по осям1800 кг / 2675 кг1,8 т / 2,7 т
Размеры
Габаритная длина5990 мм
Габаритная ширина1900 мм
Габаритная высота2480 мм
Ходовая часть и подвеска
Число осей2
Колесная база3360 мм
Передняя колея1385 мм,
1504 мм
Задняя колея1425 мм
Свес передний1015 мм
Свес задний1615 мм
Угол въезда (переднего свеса)24°
Угол съезда (заднего свеса)15°
Листовые рессоры8 / 6+5, 4 / 3+2
Колеса и шины
Число шин6
Размерность шин7.00-15 10PR, 7.00R15 10PR, 7.00-16 8PR, 7.00R16 8PR, 195/75R16LT 8PR
Дополнительная информация

1. Чистая мощность двигателя 71кВт, 2, стекло на автомобиле только для украшения, не открыть окно, в грузовом отсеке.