Ru
En
Cn
Бортовой грузовик Isuzu QL1101TMAR (№ 239)
Бортовой грузовик Isuzu QL1101TMAR (серия № 239) на шасси QL1101TMARY II (пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе Qingling Motors Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чжунцин (муниципалитет Чжунцин, Китай).
QL1101TMAR
Общие сведения
| Модель | QL1101TMAR |
| Бренд |  Isuzu |
| Информационный бюллетень | № 239 |
| Тип ТС | Бортовой грузовик |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1101TMARY II |
| пр-во Qingling Motors Co., Ltd., Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Чжунцин |
| Провинция (Регион) | Муниципалитет Чжунцин |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 735 моделей (всего 1875 описаний) |
| * Число моделей техники производства Qingling Motors Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч | 69 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 5700 кг | 5,7 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.44 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4080 кг | 4,1 т |
| Полная масса | 9975 кг | 10 т |
| Распределение полной массы по осям | 3350 кг / 6625 кг | 3,4 т / 6,6 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7950 мм | |
| Габаритная ширина | 2307 мм | |
| Габаритная высота | 2500 мм / 2560 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6008 мм / 5668 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 450 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2150 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4475 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2365 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 235/75R17.514PR, 8.25-2014PR, 8.25R2014PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1, при загрузке 235/75R17.514PR шины, общей высотой 2500мм; Когда Опциональные 8.25-2014PR или 8.25R2014PR шины, общая высота 2560mm; 2, дополнительный половина ряд кабина, опционально полставки ряд кабина, соответствующий короткий вариант коробка, размер коробки сводится к внутренней длины 5668mm, 3, сторона защитный материал: сталь Q235, соединения: болтами на магистральных балок; После защитного материала: сталь толщиной SAPH440 из 2,0 мм, соединения: После того, как защитная скоба закрепляемые на раме рельсы до конца, после защитной размера раздел: 140 × 50 (мм), дорожный просвет: 480 мм.