Ru
En
Cn
Седельный тягач Beiben North Benz ND4254B34J (№ 136)
Седельный тягач Beiben North Benz ND4254B34J (серия № 136) производится в Китае на заводе Baotou BeiBen Heavy-Duty Truck Co., Ltd. (North Benz). Предприятие расположено в городе Баотоу (автономный район Внутренняя Монголия (Нэймэнгу), Китай).
ND4254B34J
Общие сведения
| Модель | ND4254B34J |
| Бренд |  Beiben North Benz |
| Информационный бюллетень | № 136 |
| Тип ТС | Седельный тягач |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Baotou BeiBen Heavy-Duty Truck Co., Ltd. (North Benz) |
| Baotou Beifang Benchi Heavy-Duty Truck Co., Ltd. (North-Benz), подразделение Beiben Trucks Group Co., Ltd.; Norinco Group. | |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод тяжёлых грузовых автомобилей |
| Город | Баотоу |
| Провинция (Регион) | Автономный район Внутренняя Монголия (Нэймэнгу) |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 786 моделей (всего 3962 описания) |
| * Число моделей техники производства Baotou BeiBen Heavy-Duty Truck Co., Ltd. (North Benz), найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P11C-UJ / P11C-UH / WP10.336 / WP10.375 | 10520 / 10520 / 9726 / 9726 куб.см | 259 / 240 / 247 / 276 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Нагрузка на седло (ССУ) | 15470 кг, 15470 кг | 15,5 т, 15,5 т |
| Квази-полная масса прицепа | 37090 кг, 33600 кг | 37,1 т, 33,6 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 9400 кг, 9400 кг, 9220 кг, 9220 кг | 9,4 т, 9,4 т, 9,2 т, 9,2 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6935 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3340 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3450+1450 мм | |
| Передняя колея | 1995 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1410 мм | |
| Свес задний | 625 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 64° | |
| Листовые рессоры | 13 / 13 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 12.00-20, 12.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Квази-общая масса прицепа (кг) также для: 35100,39600. Допустимая полная масса буксируемого прицепа седло (кг) и для: 15650,15650. Передние панели забора может быть дополнительный внешний солнцезащитный козырек, кондиционер, кожух. Модернизация высоты транспортного средства является 3520mm, установка высоты кожух автомобиля 3840mm. Двигатель P11C-UJ, P11C-UH, WP10.336, WP10.375 соответственно, соответствующее снаряженной массе 9400kg, 9400kg, 9220kg, 9220kg, квази-привязан общую массу прицепа были 37090kg, 33600kg, 35100kg, 39600kg, прицеп седло Максимально разрешенная масса груза была 15470kg, 1547