Ru
En
CnПожарный автомобиль порошкового тушения сухим диоксидом углерода Zhenxiang MG5150TXFFE29X (№ 257)
Пожарный автомобиль порошкового тушения сухим диоксидом углерода Zhenxiang MG5150TXFFE29X (серия № 257) на шасси Isuzu FVR34J2 Forward производится в Китае на заводе Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Муданьцзян (провинция Хэйлунцзян, Китай).
MG5150TXFFE29X
Общие сведения
| Модель | MG5150TXFFE29X |
| Бренд | Zhenxiang |
| Информационный бюллетень | № 257 |
| Тип ТС | Пожарный автомобиль порошкового тушения сухим диоксидом углерода |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | Isuzu FVR34J2 Forward |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Муданьцзян |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэйлунцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 94 модели (всего 152 описания) |
| * Число моделей техники производства Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TC | 7790 куб.см | 7,8 л | 191 кВт | 260 л.с. | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 110 км/ч | 69 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2900 кг | 2,9 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11500 кг | 11,5 т |
| Полная масса | 14850 кг | 14,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 6250 кг / 8600 кг | 6,3 т / 8,6 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8200 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3400 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 2235 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 30° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 9 / 14 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00R20-16PR, 10.00-20-16PR, 11.00-20-18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+4 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Объем Сухой бака: 2,0 кубических метров, размер резервуара (D × H): 1600 × 1000мм, углерод объем цилиндров диоксид: 1,5 кубических метров, расширение 130мм, с помощью 6HK1-TC двигатель. Охранники и нижняя сторона и задняя сторона переднего пассажира стрелять ту же структуру, что и член кузова, чтобы заменить охранников, охраняет нижний край боковой Дорожный просвет: 476mm, защитное устройство под нижней кромкой заднего клиренса: 540 мм.