Пожарная автоцистерна Zhenxiang MG5070GXFSG18 (№ 267)

Пожарная автоцистерна Zhenxiang MG5070GXFSG18 (серия № 267) на шасси QL1070A1KWY производится в Китае на заводе Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Муданьцзян (провинция Хэйлунцзян, Китай).

MG5070GXFSG18

Общие сведения

Модель	MG5070GXFSG18
Бренд	Zhenxiang
Информационный бюллетень	№ 267
Тип ТС	Пожарная автоцистерна
VIN	LWLDNA1H×××××××××
Страна изготовления	Китай
Шасси	QL1070A1KWY

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd.
Бренд	Zhenxiang
Тип производства	Завод автомобильной техники
Город	Муданьцзян
Провинция (Регион)	Провинция Хэйлунцзян
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	94 модели (всего 152 описания)
* Число моделей техники производства Mudanjiang Sentian Special Vehicle Modification Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	4KH1-TCG40	2999 куб.см	3,0 л	88 кВт	120 л.с.	Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd.

Динамические характеристики
Максимальная скорость	100 км/ч	63 миль/час
АБС	отсутствует

Производительность
Номинальная грузоподъемность	1800 кг	1,8 т

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	4405 кг	4,4 т
Полная масса	6580 кг	6,6 т
Распределение полной массы по осям	2080 кг / 4500 кг	2,1 т / 4,5 т

Размеры
Габаритная длина	6880 мм
Габаритная ширина	1920 мм
Габаритная высота	2980 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	2
Колесная база	3815 мм
Передняя колея	1504 мм
Задняя колея	1425 мм
Свес передний	1015 мм
Свес задний	1880 мм
Угол въезда (переднего свеса)	24°
Угол съезда (заднего свеса)	14°
Листовые рессоры	8 / 6+5

Колеса и шины
Число шин	6
Размерность шин	7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR

Дополнительная информация

Объем бака: 1.80 кубических метров, размеры цистерны: 1615 × 900 × 1300мм, интегральной структуры боковой защиты, составной задний защитное сооружение, после защитного клиренсом: 480, 170 расширение.