Ru
En
Cn
Фургон (автофургон) Chenglong LZ5250XXYQDU (№ 237)
Фургон (автофургон) Chenglong LZ5250XXYQDU (серия № 237) на шасси LZ1250QDUT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ5250XXYQDU
Общие сведения
| Модель | LZ5250XXYQDU |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 237 |
| Тип ТС | Фургон (автофургон) |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ1250QDUT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C24533 | 8300 куб.см | 8,3 л | 180 кВт | 245 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 93 км/ч | 58 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.29 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10870 кг | 10,9 т |
| Полная масса | 24990 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6995 кг / 17995 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11995 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9600 мм / 9400 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2500 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 6250+1300 мм, 6225+1350 мм, 5850+1300 мм, 5825+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1512 мм / 2933 мм, 1512 мм / 2908 мм, 1512 мм / 3333 мм, 1512 мм / 3308 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 19 / 11, 19 / 12, 19 / 9, 19 / 10, 24 / 11, 24 / 12, 24 / 9, 24 / 10 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный гарнир Single Cab и под бампером, опционально кожух. Избран установлен под кабиной и одной квартире, когда бампер, угол въезда 24 лет, он был избран высокий такси на крыше и удвоить под страховании Когда бар, угол въезда из 19; угол съезда 11,12,9,10 переписка с задним свесом, в верхней части отсека закрыт, не открывайте Размеры Длина: 1512 +2933 +6250 +1300 = 11995 = 1512 +2908. 1512 +3333 +5850 +6225 +1350 = 1512 +3308 +5825 +1350 +1300 = охранники Описание: охранник Материал: Q235-, подключение болт, основные размеры задней защитного устройства: размер раздела 100 * 50мм, 450мм дорожный просвет