Ru
En
Cn
Автофургон с тентованным верхом Chenglong LZ5230XXYPQDL (№ 179)
Автофургон с тентованным верхом Chenglong LZ5230XXYPQDL (серия № 179) на шасси LZ3253QDLT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ5230XXYPQDL
Общие сведения
| Модель | LZ5230XXYPQDL |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 179 |
| Тип ТС | Автофургон с тентованным верхом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ3253QDLT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.300N / WP10.336N / YC6M290-30 / YC6M340-31 | 9726 / 9726 / 9839 / 9839 куб.см | 221 / 247 / 215 / 250 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Квази-полная масса прицепа | 9980 кг | 10 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.05, 1.06, 1.07, 1.08, 1.08 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11370 кг, 11320 кг, 11270 кг, 11220 кг, 11180 кг | 11,4 т, 11,3 т, 11,3 т, 11,2 т, 11,2 т |
| Полная масса | 23300 кг | 23,3 т |
| Распределение полной массы по осям | 6400 кг / 16900 кг (сдвоенный мост) , 6420 кг / 16880 кг (сдвоенный мост) , 6440 кг / 16860 кг (并装双 6,4 т / 16,9 т (сдвоенный мост) , 6,4 т / 16,9 т (сдвоенный мост) , 6,4 т / 16,9 т (并装双 | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9934 мм / 9807 мм / 9502 мм / 9372 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3970 мм / 3800 мм / 3655 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7200 мм / 7000 мм / 6800 мм / 6500 мм / 6300 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2200 мм / 2000 мм / 1800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4825+1350 мм, 4500+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1512 мм / 2247 мм, 1512 мм / 2120 мм, 1512 мм / 2120 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 25 / 15, 19 / 15, 25 / 16 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно кабина с высокой крышей и под бампером.Пол багажного отделения в верхней сетке позиционирует высота 2400,2200,2100 мм (соответствует высоким контейнера забор 2200,2000,1800), обе стороны вагонов нигде не были. Избран высокая кабина крыша и под бампером, угол 19 подход; плоским при установке кабины и не избран под бампером, угол въезда 25; Длина кузова 7200mm, его вылет угол 15, Ящик Длина 7000мм, 6800mm, когда 6500 мм, его вылет угол 16, длина коробка 6300мм, угол ее отъезд 17; Кабина человек, когда два человека, качество его номинальной нагрузке, соответствующей пяти наборов данных, когда такси Возьмите искусственный квази-три, пять наборов данных, соответствующих качеству своей номинальной нагрузке, остальных параметров один за другим. Номинальная качества