Ru
En
Cn
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Chenglong LZ5100CSLAL (№ 230)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Chenglong LZ5100CSLAL (серия № 230) на шасси LZ1100LALT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ5100CSLAL
Общие сведения
| Модель | LZ5100CSLAL |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 230 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ1100LALT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe14030 YC4E140-31 YC4E140-33 YC4E135-33 YC4E140-30 | 4500 4260 4257 4257 4260 куб.см | 103 103 105 100 105 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.125 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 4605 кг | 4,6 т |
| Полная масса | 9790 кг | 9,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 4430 кг / 5360 кг | 4,4 т / 5,4 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8000 мм | |
| Габаритная ширина | 2470 мм / 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3550 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5700 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2294 мм / 2400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 550 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Свес передний/задний | 1240 мм / 2260 мм, 1260 мм / 2240 мм, 1328 мм / 2172 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 21 / 10, 19 / 10 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный M10 полу-высокой крыше кабины, дополнительно кожух, нет другого выбора, под бампером, опционально M6 кабина, кабина со спальным местом дополнительные боковые окна.Ширина коробки и внешняя ширина переписка. При установке M10 такси, передний свес был 1240, когда он загружен M6 кабина, передний свес был 1260, когда установлен M6 усиленные бамперы, его передний свес из 1328.Нет опция под бампером, его подход / отход угол 21/10 отсек этаж расстояние 2300 мм от верхней части описания забор охранников: охранник Материал: Q235-, подключение болт, задний защитное устройство Основные размеры: размеры поперечного сечения 100 * 40 мм, 350 мм дорожный просвет