Ru
En
Cn
Седельный тягач Chenglong LZ4255QDC (№ 222)
Седельный тягач Chenglong LZ4255QDC (серия № 222) производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ4255QDC
Общие сведения
| Модель | LZ4255QDC |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 222 |
| Тип ТС | Седельный тягач |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.310E32 WP10.310 dCi340-30 YC6L310-33 YC6L330-30 YC6L340-33 L31530 | 9726 9726 11120 8424 8424 8424 8900 куб.см | 228 228 250 228 243 250 231 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Нагрузка на седло (ССУ) | 16000 кг, 15500 кг, 16065 кг, 15565 кг | 16 т, 15,5 т, 16,1 т, 15,6 т |
| Квази-полная масса прицепа | 35300 кг, 39500 кг, 40000 кг, 34500 кг, 37100 кг, 35700 кг | 35,3 т, 39,5 т, 40 т, 34,5 т, 37,1 т, 35,7 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8800 кг, 9300 кг | 8,8 т, 9,3 т |
| Полная масса | 24995 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 17995 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6843 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3600 мм / 3030 мм / 3700 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3150+1350 мм, 3200+1300 мм | |
| Передняя колея | 2020 мм, 2046 мм, 2070 мм | |
| Задняя колея | 1820 мм / 1820 мм, 1840 мм / 1840 мм, 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний | 1525 мм | |
| Свес задний | 818 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 19 / 55, 24 / 55 град. | |
| Листовые рессоры | 9 / 12, 4 / 12, 4 / 5, 4 / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00R20, 11.00-20, 315/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительная плоская кабины и не ниже бампера, дополнительный кожух.Избран установлен плоский такси, свои высокие внешние размеры 3030, при подключении дополнительного кабины с высокой крышей, его высокие внешние размеры 3600 году он был избран загружен кожух, его размеры рост 3700. Когда люди 3 поездки на такси, его нагрузки масса, соответствующая седло перед двумя наборами данных, когда человек в кабине 2, что соответствует двумя наборами качества данных седле в стороне. Ни одно избранное установлен под бампером, его подход угол 24 избран установлен под бампером, его угол подход не является 19.WP10.310E32 двигателя, WP10.310 соответствующие общую массу квази-прицепа 35300, YC6L310-33 соответствует общей массой 34500 полуприцепа, двигатель YC6L330-30 соответствует общей массы квази-трейлер