Ru
En
Cn
Самосвал Chenglong LZ3310PEH (№ 222)
Самосвал Chenglong LZ3310PEH (серия № 222) на шасси LZ3310PEHT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ3310PEH
Общие сведения
| Модель | LZ3310PEH |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 222 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ3310PEHT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6M290-33 | 9839 куб.см | 9,8 л | 215 кВт | 293 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Квази-полная масса прицепа | 6100 кг | 6,1 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.07, 1.08, 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 14920 кг, 14820 кг, 14780 кг | 14,9 т, 14,8 т, 14,8 т |
| Полная масса | 30900 кг | 30,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 6530 кг / 6730 кг / 17640 кг (сдвоенный мост) , 6550 кг / 6750 кг / 17600 кг (сдвоенный мост) , 6570 кг / 6770 кг / 17560 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,7 т / 17,6 т (сдвоенный мост) , 6,6 т / 6,8 т / 17,6 т (сдвоенный мост) , 6,6 т / 6,8 т / 17,6 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10695 мм / 10215 мм / 9965 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3600 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7600 мм / 6800 мм / 6000 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+3900+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1565 мм / 2080 мм, 1565 мм / 1600 мм, 1565 мм / 1350 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 25 / 18, 21 / 18, 25 / 22, 21 / 22, 25 / 23, 21 / 23 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Когда опция кабины с высокой крышей и под бампером, когда умножается на число кабины для 2 человек, в котором излагаются качество первых трех наборов данных, когда число кабина 3, в котором излагаются качества трех наборов данных. Когда избран провести бампер, угол въезда из 21, когда нет избран установлен под бампером, угол въезда 25 длины автомобиля не 7600, его вылет угол 18 длины автомобиля является 6800, а его угол съезда 22, 6000 Длина автомобиля, угол съезда 23. Длина передней / задний свес / автомобиль / длина отношениях 12:59 взаимосвязи между, режиме купе дампа после свалку.