Ru
En
Cn
Самосвал Chenglong LZ3253QDJ (№ 230)
Самосвал Chenglong LZ3253QDJ (серия № 230) на шасси LZ3253QDJT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ3253QDJ
Общие сведения
| Модель | LZ3253QDJ |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 230 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ3253QDJT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP10.300N WP10.336N YC6M290-30 YC6M340-31 WP10.290E32 WP10.290 WP10.336 | 9726 9726 9839 9839 9726 9726 9726 куб.см | 221 247 215 250 213 213 247 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Квази-полная масса прицепа | 9980 кг | 10 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.054 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12120 кг | 12,1 т |
| Полная масса | 24900 кг | 24,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 6980 кг / 17920 кг (сдвоенный мост) , 6960 кг / 17940 кг (сдвоенный мост) 7 т / 17,9 т (сдвоенный мост) , 7 т / 17,9 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8657 мм / 8557 мм | |
| Габаритная ширина | 2495 мм | |
| Габаритная высота | 3520 мм / 3680 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1185 мм / 1100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 4050+1350 мм, 3800+1350 мм | |
| Свес передний/задний | 1512 мм / 1745 мм, 1512 мм / 1895 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 25 / 24, 19 / 24 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительно кабина с высокой крышей и под бампером. Избран установлен плоский вождения, его размеры рост 3520, подход 25, был избран высокий такси на крыше и под бампером, высокие внешние размеры 3680, подход 19. Когда Кабина человек 2, в котором излагаются качество 12650, когда человек в кабине 3, в котором излагаются качество 12585. Колесная база 4050 +1350, когда избран, его размеры длины 8657 / Задний свес 1745 / нагрузка на ось 6980/17920, избран 3800 1350 колесная база, свои размерность длины 8557/1895 нагрузки задняя подвеска / ось 6960/17940. Режим отсек свалка после свалку. Боковые и задние устройство защиты от опустошения: 1 Материал Материал:. Q235-A 2 соединения: болтами три основных размеров (размеры поперечного сечения и высоты над землей) заднего защитного устройства (1) размеры поперечного сечения:. 100mmx50mm (2) Дорожный просвет 530мм