Ru
En
Cn
Самосвал Chenglong LZ3250RCA (№ 237)
Самосвал Chenglong LZ3250RCA (серия № 237) на шасси LZ3250RCAT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ3250RCA
Общие сведения
| Модель | LZ3250RCA |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 237 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ3250RCAT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | B19033 / B21033 / YC6J180-33 / YC6J200-33 | 5900 / 5900 / 6494 / 6494 куб.см | 140 / 155 / 132 / 147 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.09 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11905 кг | 11,9 т |
| Полная масса | 24990 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6995 кг / 6995 кг / 11000 кг 7 т / 7 т / 11 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8235 мм / 8005 мм / 7705 мм / 7505 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2370 мм | |
| Габаритная высота | 3500 мм / 3010 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5300 мм / 5000 мм / 4700 мм / 4500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2200 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1270 мм / 1200 мм / 1100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1860+2800 мм, 1860+2650 мм | |
| Свес передний/задний | 1445 мм / 2130 мм, 1445 мм / 1900 мм, 1445 мм / 1750 мм, 1445 мм / 1550 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 26 / 15, 26 / 17, 26 / 19, 26 / 21 град. | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительное спальное место боковое стекло остекление.Когда Колесная база 1860 +2800, министр иностранных дел / передний / задний свес / угол съезда / коробка долгая переписка: 8235/1445/2130/15/5300, 8005/1445/1900/17/5000; Когда Колесная база 1860 +2650, министр иностранных дел / передний / задний свес / угол съезда / коробка долгая переписка: 7705/1445/1750/19/4700, 7705/1445/1750/19/5000, 7505/1445/1550/21 / 4500, ряд качественных изменений, вызванных изменением размера 3% диапазона, пренебрежимо малы. После Кстати свалка свалку. Боковые и задние устройство защиты от опустошения: 1 Материал Материал:. Q235-A2 подключения: Болт 3 Основные размеры (размеры поперечного сечения и высота над землей) заднего защитного устройства (1) размеры поперечного сечения:. 100mmx50mm (2) от по высоте: 500 мм. Дополнительные отделения структурные формы, дополнительный внешний козырек от солнца