Ru
En
Cn
Самосвал Chenglong LZ3160LAH (№ 247)
Самосвал Chenglong LZ3160LAH (серия № 247) на шасси LZ3160LAHT производится в Китае на заводе Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Лючжоу (Гуанси-Чжуанский автономный район, Китай).
LZ3160LAH
Общие сведения
| Модель | LZ3160LAH |
| Бренд |  Chenglong |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LZ3160LAHT |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd. |
| Подразделение DFM (Dongfeng Motor Corporation, Корпорация Дунфэн Мотор). | |
| Бренды | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Лючжоу |
| Провинция (Регион) | Гуанси-Чжуанский автономный район |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1539 моделей (всего 4104 описания) |
| * Число моделей техники производства Dongfeng Liuzhou Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6J180-31 YC6J180-33 YC6J160-33 YC4E160-33 | 6500 6494 6494 4257 куб.см | 132 132 118 118 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный II / Евро-2 | |
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.055, 1.042 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7760 кг, 7810 кг | 7,8 т, 7,8 т |
| Полная масса | 15950 кг | 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 5420 кг / 10530 кг, 5395 кг / 10555 кг 5,4 т / 10,5 т, 5,4 т / 10,6 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6955 мм / 7095 мм / 7072 мм / 7212 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм / 2370 мм | |
| Габаритная высота | 3100 мм / 3300 мм / 2980 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 4200 мм / 4500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2200 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 800 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3800 мм, 4200 мм | |
| Передняя колея | 1955 мм, 1830 мм, 1874 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм, 1725 мм, 1750 мм | |
| Свес передний/задний | 1308 мм / 1847 мм, 1308 мм / 1987 мм, 1328 мм / 1827 мм, 1328 мм / 1967 мм, 1445 мм / 1827 мм, 1445 мм / 1967 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 29 / 19, 29 / 18, 26 / 19, 26 / 18, 25 / 19, 25 / 18 град. | |
| Листовые рессоры | 11 / 12+9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 9.00R20, 9.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный M3 кабина, кабина со спальным местом дополнительные боковые окна, дополнительные боковые окна кабины закрыты, коробка борту крышка перед выборами погрузочной высотой, дополнительные бамперы. Дополнительный M10 кабина, передний свес является 1308, а его подход угол 29; М3 при подключении дополнительной кабины, загружается обычный тип бампер, передний свес является 1328, угол въезда составляет 26, в то время как дополнительный усиливается бампер, Передний свес 1445, угол въезда 25. После угол съезда 19 соответствующего навеса 1847,1827, 1987,1967 задний свес соответствующий угол съезда 18. Нагрузка весовой коэффициент нагрузки / Снаряженная / утилизация / ось переписка. Режим отсек свалка после свалку. Боковые и задние устройство защиты от опустошения: 1 Материал Материал:. Q235A, подключения: Болт основные параметры размера (размер раздела и дорожный просвет) задний защитное устройство (1) размер раздел: 100mmx50mm (2) дорожный просвет : 530мм.Дополнительно несколько автомобилей-образную форму, опционально кабины зонтик. Должен быть установлен тахограф.