Ru
En
CnСамосвал мусоровоз Liangxing LX5257ZLJ (№ 266)
Самосвал мусоровоз Liangxing LX5257ZLJ (серия № 266) на шасси ZZ3257N3847D1 производится в Китае на заводе Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляншань (провинция Шаньдун, Китай).
LX5257ZLJ
Общие сведения
| Модель | LX5257ZLJ |
| Бренд | Liangxing |
| Информационный бюллетень | № 266 |
| Тип ТС | Самосвал мусоровоз |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ3257N3847D1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Ляншань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 60 моделей (всего 169 описаний) |
| * Число моделей техники производства Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D10.34-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | D10.38-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 276 кВт | 375 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | D12.34-40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | D12.38-40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 279 кВт | 379 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 12730 кг | 12,7 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.05 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12140 кг | 12,1 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8650 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5600 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1198 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 3825+1350 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм, 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний/задний | 1500 мм / 1975 мм, 1500 мм / 2175 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 29° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 22° | |
| Листовые рессоры | 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 10 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 18PR, 12.00R20 16PR | |
Дополнительная информация
Грузовой самосвал окно после режиме дампа. Боковые и заднее защитное устройство сделано из материалов, используемых: Q235A; боковой защиты соединения для защиты болт связи для сварки. Основные параметры размера заднего защитного устройства: размером поперечного сечения: 100mmx100mm; Дорожный просвет: 530 мм. Заявленное значение соответствует расходу топлива двигателя D10.34-40 39.8L / 100 км, расход топлива двигателя D10.38-40 объявленной ценности, соответствующий 40.1L / 100 км, расход топлива двигателя D12.34-40 заявил значение, соответствующее 39.9L / 100 км, двигатель D12.38- 40 соответствует расхода топлива объявленной ценности 40.2L / 100 км. Продукт устанавливается с спутникового позиционирования функций регистратора. С дополнительным шасси в новую переднюю панель. Загрузка выборы