Ru
En
CnСамосвал Liangxing LX3250ZZN523 (№ 229)
Самосвал Liangxing LX3250ZZN523 (серия № 229) на шасси ZZ3253N5241C1 производится в Китае на заводе Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляншань (провинция Шаньдун, Китай).
LX3250ZZN523
Общие сведения
| Модель | LX3250ZZN523 |
| Бренд | Liangxing |
| Информационный бюллетень | № 229 |
| Тип ТС | Самосвал |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ3253N5241C1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Ляншань |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 60 моделей (всего 169 описаний) |
| * Число моделей техники производства Liangshan Yutong Special Purpose Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WD615.95C / WD615.96C / WD615.95E / WD615.96E | 9726 / 9726 / 9726 / 9726 куб.см | 249 / 279 / 247 / 276 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 75 км/ч | 47 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.00 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12500 кг | 12,5 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 7000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 7 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10255 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 3500 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 7300 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 918 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5200+1350 мм | |
| Свес передний | 1525 мм | |
| Свес задний | 2180 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 29° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль был режим дампа заднего свалка. Боковые и задние устройство защиты от опустошения изготовлены из материалов: Q235; подключение болт соединения.Основные размеры задней защитного устройства: Размер высота профиля: 120 мм; размер ширина профиля 50 мм; Дорожный просвет: 540 мм. С помощью дополнительного шасси с кабиной новой маской.