Ru
En
CnМусоровоз с уплотнением отходов Xuhuan LSS5163ZYS (№ 247)
Мусоровоз с уплотнением отходов Xuhuan LSS5163ZYS (серия № 247) на шасси EQ1168KJ производится в Китае на заводе Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Циньхуандао (провинция Хэбэй, Китай).
LSS5163ZYS
Общие сведения
| Модель | LSS5163ZYS |
| Бренд | Xuhuan |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Мусоровоз с уплотнением отходов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1168KJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Циньхуандао |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 92 модели (всего 252 описания) |
| * Число моделей техники производства Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISBE185 30 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe180 30 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISDe210 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | B190 33 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 140 кВт | 190 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | YC6J190-33 | 6 494 куб.см | 6,5 л | 140 кВт | 190 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 6705 кг, 6465 кг | 6,7 т, 6,5 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 9100 кг, 9340 кг | 9,1 т, 9,3 т |
| Полная масса | 16000 кг | 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 6000 кг / 10000 кг | 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8000 мм / 8325 мм | |
| Габаритная ширина | 2496 мм | |
| Габаритная высота | 2940 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1205 мм / 2295 мм, 1205 мм / 2620 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 25° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 15.2° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
В задней части автомобиля оказалось дополнительных институтов ведро; используя только ISBE18530, ISDe18030, ISDe18530 двигателя; опционально G-типа (маленький логотип) на такси. Сзади автомобиля структура может играть защитную роль, от высокого 550мм. Боковая защита материал Q235, соединения: бар кронштейн сварной, болтами стрингер кронштейн и шасси. Установлен Привод рекордер.