Ru
En
CnМусоровоз с отсоединяемым кузовом Xuhuan LSS5162ZXX (№ 247)
Мусоровоз с отсоединяемым кузовом Xuhuan LSS5162ZXX (серия № 247) на шасси CA1163P7K1L2E4 производится в Китае на заводе Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Циньхуандао (провинция Хэбэй, Китай).
LSS5162ZXX
Общие сведения
| Модель | LSS5162ZXX |
| Бренд | Xuhuan |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Мусоровоз с отсоединяемым кузовом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1163P7K1L2E4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Циньхуандао |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 92 модели (всего 252 описания) |
| * Число моделей техники производства Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TCD 2013 L04 4V C4SF 158 | 4 760 куб.см | 4,8 л | 165 кВт | 224 л.с. | Deutz AG, Germany |
| 2 | TCD 2013 L04 4V C4SF 140 | 4 760 куб.см | 4,8 л | 141.5 кВт | Deutz AG, Germany | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 8600 кг | 8,6 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7205 кг | 7,2 т |
| Полная масса | 16000 кг | 16 т |
| Распределение полной массы по осям | 6000 кг / 10000 кг | 6 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7110 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3050 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1914 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1375 мм | |
| Свес задний | 1235 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 21.6° | |
| Листовые рессоры | 4 / 4+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00R20, 9.00-20, 10.00R20, 10.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль основан на установке автомобиля второго класса шасси, прикрепленного к раме, потянув бум и другие компоненты собраны мусор, мусор в мусорное ведро, достигается за счет гидравлического механизма управления для подъема и разгрузки мусора и мусора с дамп. Боковая автомобиль, задний оснащены светоотражающей маркировки. Только TCD2013L044VC4SF158 выбор двигателя. Боковая автомобилей и материал задней защиты устройство Q235, соединения: бар кронштейн сварной, болтами стрингер кронштейн и шасси. После того, как защитная размер раздела 60X120mm, от высокого 490мм. Установлен Привод рекордер.