Мусоровоз с уплотнением отходов Xuhuan LSS5070ZYS (№ 240)

Мусоровоз с уплотнением отходов Xuhuan LSS5070ZYS (серия № 240) на шасси NKR77LLNACJAY производится в Китае на заводе Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Циньхуандао (провинция Хэбэй, Китай).

LSS5070ZYS

Общие сведения

Модель	LSS5070ZYS
Бренд	Xuhuan
Информационный бюллетень	№ 240
Тип ТС	Мусоровоз с уплотнением отходов
VIN	LWLDARHG×××××××××
Страна изготовления	Китай
Шасси	NKR77LLNACJAY

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd.
Бренд	Xuhuan
Тип производства	Автомобильный завод
Город	Циньхуандао
Провинция (Регион)	Провинция Хэбэй
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	92 модели (всего 252 описания)
* Число моделей техники производства Qinhuangdao Xinyi Engineering Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	4KH1-TC	2999 куб.см	3,0 л	96 кВт	131 л.с.	Qingling Motors Co., Ltd.

Динамические характеристики
Экологический стандарт	Национальный III / Евро-3
Максимальная скорость	100 км/ч	63 миль/час
АБС	отсутствует

Производительность
Номинальная грузоподъемность	2770 кг, 2551 кг	2,8 т, 2,6 т
Пассажировместимость (включая водителя)	2

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	4061 кг, 4280 кг	4,1 т, 4,3 т
Полная масса	6961 кг	7 т
Распределение полной массы по осям	2080 кг / 4881 кг	2,1 т / 4,9 т

Размеры
Габаритная длина	6100 мм / 6515 мм
Габаритная ширина	1880 мм
Габаритная высота	2460 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	2
Колесная база	3360 мм
Передняя колея	1504 мм
Задняя колея	1425 мм
Свес передний/задний	1015 мм / 1725 мм, 1015 мм / 2140 мм
Угол въезда (переднего свеса)	24°
Угол съезда (заднего свеса)	18.1°
Листовые рессоры	8 / 6+5

Колеса и шины
Число шин	6
Размерность шин	7.50-15, 7.50R15, 7.00-16, 7.00R16

Разные характеристики
Число мест в кабине	2
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

В задней части автомобиля оказалось дополнительный кузов ведро.Сзади автомобиля структура может играть защитную роль, от высокого 420mm. Боковая защита материал Q235, соединения: бар кронштейн сварной, болтами стрингер кронштейн и шасси.