Ru
En
Cn
Синхронизированный чипсилер Metong LMT5314TFCT (№ 243)
Синхронизированный чипсилер Metong LMT5314TFCT (серия № 243) на шасси ZZ1317N4667D1H производится в Китае на заводе Zhejiang Meitong Machinery Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Хайнин (провинция Чжэцзян, Китай).
LMT5314TFCT
Общие сведения
| Модель | LMT5314TFCT |
| Бренд |  Metong |
| Информационный бюллетень | № 243 |
| Тип ТС | Синхронизированный чипсилер |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1317N4667D1H |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhejiang Meitong Machinery Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Машиностроительный завод |
| Город | Хайнин |
| Провинция (Регион) | Провинция Чжэцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 59 моделей (всего 212 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhejiang Meitong Machinery Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D10.34-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | D10.38-40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 276 кВт | 375 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | D12.34-40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | D12.38-40 | 11 596 куб.см | 11,6 л | 279 кВт | 379 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 9765 кг | 9,8 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 21040 кг | 21 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 17500 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 7 т / 17,5 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2498 мм | |
| Габаритная высота | 3730 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1800+4600+1350 мм, 1800+4575+1400 мм, 2150+4600+1350 мм, 2150+4575+1400 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм / 2022 мм, 2041 мм / 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний | 1500 мм | |
| Свес задний | 2750 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 16° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 4 / 4 / -, 4 / 4 / 12, 11 / 11 / -, 11 / 11 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00-20, 11.00R20, 12.00-20 16PR, 12.00R20 16PR, 315/80R22.5 16PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Модель забор использования стали как: Q235, подключения: Болтовые клеммы, вместо задней забор с помощью специализированного устройства, его дорожный просвет: 550мм; автомобиля специальный умолчанию: асфальт бака, сопло, камень разбросаны кузова, особенности: дорожное строительство, распыления асфальт, камень; выбора и загрузки оси транспортного средства, колесная база 1800 +4600 +1350 мм; размер лайнер 2300 × 2200 × 1821mm, фактический размер асфальт бак плюс размер аутсорсинг 100мм изоляцией из минеральной ваты Поэтому размеры асфальт бак из 2500 × 2400 × 2021 (мм), объем бака 7,94 куб.