Ru
En
CnПожарный аварийно-спасательный автомобиль Tianhe LLX5112TXFQJ80 (№ 246)
Пожарный аварийно-спасательный автомобиль Tianhe LLX5112TXFQJ80 (серия № 246) на шасси Isuzu FVR34J2 Forward производится в Китае на заводе Shandong Linyi Fire Equipment Factory. Предприятие расположено в городе Линьи (провинция Шаньдун, Китай).
LLX5112TXFQJ80
Общие сведения
| Модель | LLX5112TXFQJ80 |
| Бренд | Tianhe |
| Информационный бюллетень | № 246 |
| Тип ТС | Пожарный аварийно-спасательный автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | Isuzu FVR34J2 Forward |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong Linyi Fire Equipment Factory |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной и вездеходной техники |
| Город | Линьи |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 156 моделей (всего 376 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shandong Linyi Fire Equipment Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6HK1-TC | 7790 куб.см | 7,8 л | 191 кВт | 260 л.с. | Qingling Motors Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10600 кг | 10,6 т |
| Полная масса | 11050 кг | 11,1 т |
| Распределение полной массы по осям | 4410 кг / 6640 кг | 4,4 т / 6,6 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7560 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3610 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1960 мм | |
| Задняя колея | 1855 мм | |
| Свес передний | 1335 мм | |
| Свес задний | 1685 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 26° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 17° | |
| Листовые рессоры | 9 / 14 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00R20-16PR, 10.00-20-16PR, 11.00-20-18PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Использование 6HK1-TC двигатель, 10.00R20-16PR ,10.00-20-16PR ,11.00-20-18PR шины. Боковая защита Описание: Общая структура, компоненты кузова вместо охранников, нижний край боковой защитой дорожный просвет 550мм, левая и правая сторона симметрии защитного устройства. Нижний край арьергард дорожный просвет 480 мм.