Ru
En
CnПожарный аварийно-спасательный автомобиль Tianhe LLX5103TXFJY75D (№ 246)
Пожарный аварийно-спасательный автомобиль Tianhe LLX5103TXFJY75D (серия № 246) на шасси EQ1126KJ1 производится в Китае на заводе Shandong Linyi Fire Equipment Factory. Предприятие расположено в городе Линьи (провинция Шаньдун, Китай).
LLX5103TXFJY75D
Общие сведения
| Модель | LLX5103TXFJY75D |
| Бренд | Tianhe |
| Информационный бюллетень | № 246 |
| Тип ТС | Пожарный аварийно-спасательный автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ1126KJ1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong Linyi Fire Equipment Factory |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной и вездеходной техники |
| Город | Линьи |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 156 моделей (всего 376 описаний) |
| * Число моделей техники производства Shandong Linyi Fire Equipment Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISBE185 30 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe160 30 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe180 30 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | ISDe185 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 5 | B190 33 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 140 кВт | 190 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | EQD180-31 | 6 234 куб.см | 6,2 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Automobile Co., Ltd. Commercial Vehicle Company Engine Plant |
| 7 | EQH160-30 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 118 кВт | 160 л.с. | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 9600 кг | 9,6 т |
| Полная масса | 10050 кг | 10,1 т |
| Распределение полной массы по осям | 3600 кг / 6450 кг | 3,6 т / 6,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8520 мм | |
| Габаритная ширина | 2490 мм | |
| Габаритная высота | 3450 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм, 5000 мм | |
| Передняя колея | 1900 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 1205 мм | |
| Свес задний | 2335 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 23° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Использование ISDe16030 (ISDe18530, ISDe18030, ISBE18530) двигатель, достичь: 280 мм. Боковая защита Описание: Общая структура, компоненты кузова вместо охранников, боковые ограждения не увеличивают общую ширину автомобиля, нижний край боковой защитой дорожный просвет 538мм, слева и справа от симметрии защитного устройства. После защиты от повышенного 495мм.