AUTO-CHE
RussianRu
EnglishEn
ChineseCn

Низкоскоростной самосвал Lanjian LJC5815D2-II (№ 247)

Низкоскоростной самосвал Lanjian LJC5815D2-II (серия № 247) производится в Китае на заводе FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цюйцзин (провинция Юньнань, Китай).

Lanjian LJC5815D2-II низкоскоростной самосвал

LJC5815D2-II

Lanjian LJC5815D2-II низкоскоростной самосвал Lanjian LJC5815D2-II низкоскоростной самосвал Lanjian LJC5815D2-II низкоскоростной самосвал
Общие сведения
МодельLJC5815D2-II
БрендLanjian
Информационный бюллетень№ 247
Тип ТСНизкоскоростной самосвал
VIN
  • LCUG4LBC××××××××× LCUG4LBD×××××××××
Страна изготовленияКитай
Информация о производителе
Предприятие-изготовитель
 Подразделение FAW Group Corporation (China First Automobile Group Corporation, Корпорация Первый Автозавод Китая, First Automobile Works).
Бренды
Тип производстваЗавод коммерческих автомобилей
ГородЦюйцзин
Провинция (Регион)Провинция Юньнань
Страна местонахождения производстваКитай
Число моделей техники данного производителя*1941 модель
(всего 4542 описания)
* Число моделей техники производства FAW Hongta Yunnan Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru
Технические характеристики
Динамические характеристики
Топливодизельное топливо
Экологический стандартНациональный II / Евро-2
Максимальная скорость63,4 км/ч40 миль/час
Производительность
Номинальная грузоподъемность1480 кг1,5 т
Веса и давление на грунт
Снаряженная масса2575 кг2,6 т
Полная масса4250 кг4,3 т
Размеры
Габаритная длина5990 мм
Габаритная ширина2000 мм
Габаритная высота2450 мм
Кузов
Длина кузова (грузового отсека)4200 мм
Ширина кузова (грузового отсека)600 мм
Высота кузова (грузового отсека)1980 мм
Ходовая часть и подвеска
Число осей2
Колесная база3550 мм,
3700 мм
Передняя колея1640 мм
Задняя колея1535 мм
Свес передний/задний1310 мм,
1160 мм
Угол переднего / заднего свеса25 / 15, 25 / 18 град.
Листовые рессоры9 / 9+6
Колеса и шины
Число шин6
Размерность шин7.50-16
Разные характеристики
Число мест в кабине3
Рулевое управлениерулевое колесо