Ru
En
CnШтабной автомобиль Laisi LES5250XZHM (№ 232)
Штабной автомобиль Laisi LES5250XZHM (серия № 232) на шасси MAN TGX 26.360 II (пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия) производится в Китае на заводе Nanjing LES Information Technology Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Наньцзин (провинция Цзянсу, Китай).
LES5250XZHM
Общие сведения
| Модель | LES5250XZHM |
| Бренд | Laisi |
| Информационный бюллетень | № 232 |
| Тип ТС | Штабной автомобиль |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | MAN TGX 26.360 II |
| пр-во MAN Truck & Bus AG, Германия |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Nanjing LES Information Technology Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Наньцзин |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 69 моделей (всего 83 описания) |
| * Число моделей техники производства Nanjing LES Information Technology Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | D2066LF42 | 10518 куб.см | 10,5 л | 268 кВт | 365 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 96 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 4130 кг | 4,1 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 20740 кг | 20,7 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6800 кг / 11500 кг / 6700 кг 6,8 т / 11,5 т / 6,7 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11950 мм | |
| Габаритная ширина | 2450 мм | |
| Габаритная высота | 3990 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 5900+1350 мм | |
| Передняя колея | 2048 мм | |
| Задняя колея | 1804 мм / 1994 мм | |
| Свес передний | 1475 мм | |
| Свес задний | 3225 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 14° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | - / - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 315/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Изображения сбора информации автомобиля мультимедийное устройство, звуки и т.д., за исключением функции и оборудованы электронными информационными системами, на месте мультимедийной информации могут быть отправлены в командный центр через спутник, оборудования передачи изображения для на месте командных коммуникаций чрезвычайных ситуациях. В зависимости от требований к системе и дополнительно платья различных типов гражданских спасательных сигнализации, спутниковых антенн и расширительных баков. Похожие системы оборудование и дополнительное оборудование только, когда транспортное средство остановилось, не влияет на другие свойства автомобиля. Защита структуры боковые юбки автомобиль; защиты нижней части конструкции юбки, от высокой 540 мм.