Ru
En
Cn
Городской автобус Zhongtong LCK6950HGN (№ 267)
Городской автобус Zhongtong LCK6950HGN (серия № 267) на шасси LCK6905RGN III (пр-во Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., Китай) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6950HGN
Общие сведения
| Модель | LCK6950HGN |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 267 |
| Тип ТС | Городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LCK6905RGN III |
| пр-во Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 (Национальный V / Евро-5), GB18285-2005, GB11340-2005 | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 68/10-38, 60/10-38, 52/10-38 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8765 кг, 9300 кг, 9800 кг | 8,8 т, 9,3 т, 9,8 т |
| Полная масса | 13200 кг | 13,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 4200 кг / 9000 кг | 4,2 т / 9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9500 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3120 мм / 3280 мм / 3455 мм / 2900 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1930 мм, 2080 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 2225 мм | |
| Свес задний | 2775 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 10.4° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8.6° | |
| Листовые рессоры | 5 / 5, 3 / 4 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10R22.5, 275/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Нажмите весь или часть дополнительного конструкции скольжения бокового стекла; 2. отмена кондиционирования воздуха; 3 дополнительного локального моделирования и освещения; 4 различных типов дополнительного зеркала заднего вида; 5 накладных расходов цилиндра, когда высота транспортного средства 3455mm; 6, когда нижние монтажа баллоны с кондиционером, высота транспортного средства 3280mm ;. 7 цилиндра низ в комплекте, когда ни кондиционер, высота транспортного средства не 3120mm или 2900mm, 8, до и после необязательного объемного местного моделирования; 9 желанию стороной. покрытия колеса бровь; 10 после дополнительного формования объемного; 11 Передние двойные двери; 12 когда 9800kg Снаряженная масса соответствует номинальной мощности на 52 / 10-38, что соответствует времени, когда номинальная мощность 9300kg Снаряженная масса 60 / 10-38, когда Снаряженная масса 8765kg Номинальная мощность в течение соответствующего 68 / 10-38; 13.WP6NG210E50 максимальной полезной мощности 151kw, YC6J210N-50 максимальная полезная мощность 146kw ;. 14 в выхлопной трубе выпускной дополнительный Положительный задний левый или правый.