Ru
En
Cn
Городской автобус Zhongtong LCK6950HGC (№ 262)
Городской автобус Zhongtong LCK6950HGC (серия № 262) на шасси LCK6894RGC производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6950HGC
Общие сведения
| Модель | LCK6950HGC |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 262 |
| Тип ТС | Городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | LCK6894RGC |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP6NG210E40 | 6 750 куб.см | 6,8 л | 155 кВт | 211 л.с. | Weifang Weichai Peterson Gas Engine Co., Ltd. |
| 2 | YC6J210N-40 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 155 кВт | 211 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 68/10-39, 60/10-39, 52/10-39 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 8765 кг, 9300 кг, 9800 кг | 8,8 т, 9,3 т, 9,8 т |
| Полная масса | 13200 кг | 13,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 4200 кг / 9000 кг | 4,2 т / 9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9500 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3120 мм / 3280 мм / 3455 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм | |
| Передняя колея | 1930 мм, 2020 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм | |
| Свес передний | 2225 мм | |
| Свес задний | 2775 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 10.4° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8.6° | |
| Листовые рессоры | 5 / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00R20, 10R22.5, 275/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Накладные расходы 5 цилиндра; 1. Необязательно полностью закрытых, все или часть Push-Pull конструкции скольжения бокового стекла; 2. отмена кондиционер; 3 дополнительных локального моделирования и освещения; 4 различных типа опционального заднего вида. Общая высота 3455mm; 6, когда нижние монтажа баллоны с кондиционером, высота транспортного средства 3280mm, 7, когда конец цилиндра домой без кондиционера, высота транспортного средства 3120mm, 8, до и после необязательного объемного локального моделирования, 9, когда готовности соответствующей массы 9800kg номинальная мощность 52 / 10-39, когда в 9200kg Снаряженная масса соответствует номинальной мощности 60 / 10-39, когда соответствующая номинальная мощность 8765kg Снаряженная масса 68 / 10-39.