Ru
En
Cn
Автобус Zhongtong LCK6125HQD1 (№ 275)
Автобус Zhongtong LCK6125HQD1 (серия № 275) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6125HQD1
Общие сведения
| Модель | LCK6125HQD1 |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6L330-42 | 8 424 куб.см | 8,4 л | 243 кВт | 330 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 2 | WP10.336E40 | 9 726 куб.см | 9,7 л | 247 кВт | 336 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 3 | CA6DL2-35E4 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 25-57, 25-59 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 13000 кг, 13390 кг, 12500 кг | 13 т, 13,4 т, 12,5 т |
| Полная масса | 18000 кг | 18 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 11500 кг | 6,5 т / 11,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2540 мм / 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3700 мм / 3600 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 6000 мм | |
| Передняя колея | 2070 мм, 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 2585 мм | |
| Свес задний | 3405 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 8.5° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 8.5° | |
| Листовые рессоры | - / -, 10 / 11 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Стороны кузова по желанию ленты стримеров или отменяют различные формы обеих сторон; 2. отменяют небольшой пассажирский стеклянная дверь часть, 3 различные формы дополнительного зеркала заднего вида, 4 необязательно закрыт полностью или частично, раздвижные конструкции раздвижные боковые окна; 5. дверь можно перемещать на задние колеса ;; по желанию раздвижные двери пассажира структуры стекла 6. Дополнительно закрытую выдвигающемуся запасное окно двери моды, соответствующей номинальной мощности 25-59 человек, 7 факультативные локального моделирования и освещения; 8 монтаж высокого класса конфигурации Снаряженная масса 13390kg, в середине диапазона сборки конфигурации Снаряженная масса 13000kg, сборка, сконфигурированные с низким снаряженной массы 12500kg ;. 9 различных вложения кондиционер, высота транспортного средства отличается; 10, когда кузов находится одна дверь с правой стороны, левая сторона должна быть установлена аварийная дверь; 11.AB