Ru
En
Cn
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6123PHEVCN (№ 275)
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6123PHEVCN (серия № 275) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6123PHEVCN
Общие сведения
| Модель | LCK6123PHEVCN |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Гибридный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6G230N-50 | 7 800 куб.см | 7,8 л | 170 кВт | 231 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 2 | WP7NG240E50 | 7 140 куб.см | 7,1 л | 177 кВт | 241 л.с. | Weichai Westport New Energy Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ и электричество (гибрид) | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 86/10-48, 90/10-48, 81/10-48 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12400 кг, 12100 кг, 12700 кг | 12,4 т, 12,1 т, 12,7 т |
| Полная масса | 18000 кг | 18 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 11500 кг | 6,5 т / 11,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3260 мм / 3410 мм / 3480 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 6000 мм | |
| Передняя колея | 2101 мм | |
| Задняя колея | 1836 мм, 1860 мм | |
| Свес передний | 2640 мм | |
| Свес задний | 3350 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 8° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 7° | |
| Листовые рессоры | 4 / 5, - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
. 1. Другие формы дополнительного структуры бокового стекла, две различные формы дополнительного зеркала заднего вида, 3 дополнительного локального моделирования и освещения; 4 дополнительных другие формы после укладки вокруг; 5 передних пассажирских дверей дверь меню или двойная структура двери; 6 опциональный кондиционер или отменен; .. 7, выполненный с возможностью противостоять Снаряженная масса 12100kg, номинальную мощность 90 пассажира / 10-48,8 при настройке среднего класса Снаряженная масса 12400kg, номинальная мощность. номер 86 / 10-48,9, когда высокого класса конфигурации, снаряженная масса 12700kg, номинальная мощность 81 пассажира / 10-48,10 внешней зарядки, устройство накопления энергии 11 типа / производителя: суперконденсатор / США Maxwell Technologies Inc., литий-ионный аккумулятор / автобус холдинг Лтд, 12 производство