Ru
En
Cn
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6122PHEV (№ 275)
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6122PHEV (серия № 275) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6122PHEV
Общие сведения
| Модель | LCK6122PHEV |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Гибридный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | WP7.210E40 | 7 140 куб.см | 7,1 л | 155 кВт | 211 л.с. | Weichai Power Co., Ltd. |
| 2 | YC6J200-42 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 147 кВт | 200 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 3 | YC6J245-42 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 180 кВт | 245 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо и электричество (гибрид дизель-электрический) | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 98/10-46, 90/10-46, 81/10-54, 58/10-54, 81/10-57, 81/10-55 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11600 кг, 12100 кг, 12700 кг | 11,6 т, 12,1 т, 12,7 т |
| Полная масса | 18000 кг, 16520 кг | 18 т, 16,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 6690 кг / 11310 кг, 5510 кг / 11010 кг 6,7 т / 11,3 т, 5,5 т / 11 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11990 мм | |
| Габаритная ширина | 2540 мм | |
| Габаритная высота | 3280 мм / 3110 мм / 3450 мм / 3350 мм / 3620 мм / 3550 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 6000 мм | |
| Передняя колея | 2101 мм, 2070 мм, 2040 мм | |
| Задняя колея | 1836 мм, 1860 мм, 1890 мм, 1920 мм | |
| Свес передний/задний | 2670 мм / 3320 мм, 2600 мм / 3390 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 7 / 7, 8.5 / 8.5 град. | |
| Листовые рессоры | 9 / 11, - / -, 4 / 5, 10 / 11 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5, 11R22.5, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Различные формы дополнительного зеркала заднего вида; 2 опционально локальное моделирование и освещение; 3 дополнительных различные формы вокруг после моделирования; 4 передние и задние пассажирские двери или две двери структура меню; 5 навесное оборудование прочее в виде раздвижных боковых окон, пассажирскую дверь стекла по желанию двухтактный структуру, отменить пассажирскую дверь под небольшой стакан; 6. отменить кондиционер, кондиционер отменен, когда высота транспортного средства при готовности к конфигурации 3110mm или 3350mm или 3550mm, 7 низкосортным. качество 11600kg; 8 Ши сконфигурировано СЧ Снаряженная масса 12100kg; .. 9 Ши высокого класса конфигурации Снаряженная масса 12700kg ;. 10 в выхлопной трубе на выходе дополнительного левого или правого заднего; 11 штекера; 12. вид хранения энергии устройства / производитель: литий-ионный аккумулятор / автобус, проведение акций