Ru
En
Cn
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6103PHEVCN (№ 266)
Гибридный городской автобус Zhongtong LCK6103PHEVCN (серия № 266) производится в Китае на заводе Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ляочэн (провинция Шаньдун, Китай).
LCK6103PHEVCN
Общие сведения
| Модель | LCK6103PHEVCN |
| Бренд |  Zhongtong |
| Информационный бюллетень | № 266 |
| Тип ТС | Гибридный городской автобус |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | несущий кузов |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Zhongtong Bus Holding Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Ляочэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 994 модели (всего 3419 описаний) |
| * Число моделей техники производства Zhongtong Bus Holding Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | YC6J210N-52 | 6 494 куб.см | 6,5 л | 155 кВт | 211 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 2 | WP6NG210E50 | 6 750 куб.см | 6,8 л | 155 кВт | 211 л.с. | Weichai Westport New Energy Power Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | природный газ и электричество (гибрид) | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB11340-2005, GB18285-2005 | |
| Максимальная скорость | 69 км/ч | 43 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Пассажировместимость (включая водителя) | 81/10-44, 87/10-44, 75/10-44 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11200 кг, 10800 кг, 11600 кг | 11,2 т, 10,8 т, 11,6 т |
| Полная масса | 16500 кг | 16,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 5500 кг / 11000 кг | 5,5 т / 11 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10500 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3280 мм / 3410 мм / 3480 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 5100 мм | |
| Передняя колея | 2060 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 2300 мм | |
| Свес задний | 3100 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 7.6° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 7.9° | |
| Листовые рессоры | 4 / 5, - / - | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 275/70R22.5, 11R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Необязательно кондиционер или отменен, 2. При настройке противостоять снаряженная масса 10800kg, номинальный пассажировместимость 87 / 10-44,3 При настройке среднего уровня Снаряженная масса 11200kg, номинальный пропускную способность 81 / 10-44 4. Когда высокого класса конфигурации, Снаряженная масса 11600kg, номинальная пассажировместимость 75 / 10-44,5. выбрать различные формы зеркал, 6 дополнительный локального моделирования и лампы, 7 двери переднего пассажира в меню . дверь или двойная структура дверь, восемь другие дополнительные формы структуры бокового стекла может быть Внешняя аккумуляторная 9, 10 видов хранения энергии устройства / производителя: ультраконденсатор / США Maxwell Technologies, литиевая батарейка / в пропуске Автобус Holding Co., Ltd., 11 продукта Технические фазы: период развития, 12.YC6J210N-52 максимальная полезная мощность 146kw, WP6NG210E50 максимальная полезная мощность 151kw.