Ru
En
Cn
Электрический автофургон Kama KMC5033XXYEVA29D (№ 285)
Электрический автофургон Kama KMC5033XXYEVA29D (серия № 285) на шасси KMC1033EVA29D производится в Китае на заводе Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шоугуан (провинция Шаньдун, Китай).
KMC5033XXYEVA29D
Общие сведения
| Модель | KMC5033XXYEVA29D |
| Бренд |  Kama |
| Информационный бюллетень | № 285 |
| Тип ТС | Электрический автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | KMC1033EVA29D |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Шоугуан |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1511 моделей (всего 5233 описания) |
| * Число моделей техники производства Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GLMI15A1 | - куб.см | 20 кВт | 28 л.с. | Shenzhen Greatland Electrics Co., Ltd. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 745 кг | 0,7 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.50 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1745 кг | 1,7 т |
| Полная масса | 2620 кг | 2,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 1100 кг / 1520 кг | 1,1 т / 1,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4650 мм | |
| Габаритная ширина | 1700 мм | |
| Габаритная высота | 2480 мм / 2280 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2780 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1650 мм / 1450 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1540 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2900 мм | |
| Передняя колея | 1430 мм | |
| Задняя колея | 1420 мм | |
| Свес передний | 540 мм | |
| Свес задний | 1210 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 30° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 18° | |
| Листовые рессоры | - / 6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 165R14LT | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Верхний отсек закрыт, не открыт. Гофрокартон опционный груз коробка. Дополнительный зонд перед грузовой отсек. Дополнительный кожух. Грузовой боковой двери отсека может быть закрыта. Дополнительный W02 имени тире, передние фары и бампер. 2. Продукция технический этап: период развития. 3. Батарея лития фосфата железа батареи, компания Liao Ning Kaixin New Energy Technology Co., Ltd.