Ru
En
Cn
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Kama KMC5022D3CS (№ 237)
Грузовик с решетчатым тент-каркасом Kama KMC5022D3CS (серия № 237) на шасси KMC1022D3 производится в Китае на заводе Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Шоугуан (провинция Шаньдун, Китай).
KMC5022D3CS
Общие сведения
| Модель | KMC5022D3CS |
| Бренд |  Kama |
| Информационный бюллетень | № 237 |
| Тип ТС | Грузовик с решетчатым тент-каркасом |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | KMC1022D3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренды | |
| Тип производства | Завод коммерческих автомобилей |
| Город | Шоугуан |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 1511 моделей (всего 5233 описания) |
| * Число моделей техники производства Shandong KAMA Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4D18F | 1 809 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Anhui Quanchai Diesel Engine Co., Ltd. |
| 2 | 4L18E | 1 809 куб.см | 1,8 л | 40 кВт | 54 л.с. | Shandong Huayuan Laidong Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 86 км/ч | 54 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 740 кг | 0,7 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.65 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1320 кг | 1,3 т |
| Полная масса | 2190 кг | 2,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 870 кг / 1320 кг | 0,9 т / 1,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4520 мм / 4600 мм / 4170 мм / 4250 мм | |
| Габаритная ширина | 1615 мм | |
| Габаритная высота | 2640 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2900 мм / 2500 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 320 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1500 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2560 мм, 2330 мм | |
| Передняя колея | 1335 мм, 1260 мм | |
| Задняя колея | 1325 мм, 1340 мм | |
| Свес передний/задний | 790 мм / 1170 мм, 870 мм / 1170 мм, 790 мм / 1050 мм, 870 мм / 1050 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 35 / 25, 35 / 27 град. | |
| Листовые рессоры | 5 / 5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 6.00-13, 6.00-14 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Отсек от пола до верхней высоте 1750мм, дополнительный кожух, в 2011 году дополнительных передних стены и передние фары, дополнительный хромированную решетку радиатора. Без OBD.Переписка является: 4520 +2560 +1170 = 790, что соответствует длине грузового отсека 2900, угол съезда 25 градусов; 4600 +2560 +1170 = 870, что соответствует длине отсека грузового 2900, угол съезда 25 градусов; 4170 = 790 +2330 + 1050, соответствующий длине отсека грузового 2500, угол вылета 27 градусов; 4250 +2330 +1050 = 870, что соответствует длине отсека грузового 2500, угол вылета 27 градусов.