Ru
En
Cn
Агрегат пескосмесительный для гидроразрыва пласта Jereh JR5341THS (№ 253)
Агрегат пескосмесительный для гидроразрыва пласта Jereh JR5341THS (серия № 253) на шасси Kenworth K500 II (пр-во Kenworth Trucks - подразделение PACCAR Inc.) производится в Китае на заводе Yantai Jereh Oilfield Services Group Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Яньтай (провинция Шаньдун, Китай).
JR5341THS
Общие сведения
| Модель | JR5341THS |
| Бренд |  Jereh |
| Информационный бюллетень | № 253 |
| Тип ТС | Агрегат пескосмесительный для гидроразрыва пласта |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | Kenworth K500 II |
| пр-во Kenworth Trucks - подразделение PACCAR Inc. |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Yantai Jereh Oilfield Services Group Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Яньтай |
| Провинция (Регион) | Провинция Шаньдун |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 65 моделей (всего 383 описания) |
| * Число моделей техники производства Yantai Jereh Oilfield Services Group Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISX15E5525L | 14900 куб.см | 14,9 л | 392 кВт | 533 л.с. | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 79 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 33870 кг | 33,9 т |
| Полная масса | 34000 кг | 34 т |
| Распределение полной массы по осям | 8000 кг / 8000 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 8 т / 8 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 13480 мм | |
| Габаритная ширина | 2600 мм | |
| Габаритная высота | 4200 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1875+5488+1524 мм | |
| Передняя колея | 2010 мм / 2010 мм | |
| Задняя колея | 1850 мм / 1850 мм | |
| Свес передний | 1671 мм | |
| Свес задний | 2922 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 19° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 20° | |
| Листовые рессоры | 12 / 12 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 12.00R24 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Нефтегазовое работа класс автомобиля, датчик, высота над 4 м отрывной части структуры, двигатель чистой 413kw мощности. Используются защиты стороны алюминия, боковые защиты с помощью болта в суб балок и кронштейнов, под влиянием специального оборудования не может быть установлен после защиты платформы, установленной в главной диспетчерской можете выбрать драйвер или переднего пассажира в соответствии с требованиями заказчика, выборов Тим Бак был установлен, добавить жидкий резервуар может быть установлен на задней или боковой, дополнительным задним структуры шнека, выбор оборудования шины подъемным механизмом, дополнительный запасной шины, установленной на верхней или боковой стороне шнека.