Ru
En
CnГрузовой автомобиль для перевозки цыплят Tuoma JLC5101XCQ (№ 271)
Грузовой автомобиль для перевозки цыплят Tuoma JLC5101XCQ (серия № 271) на шасси DFA5100XXYLJ11D6 производится в Китае на заводе Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ланфан (провинция Хэбэй, Китай).
JLC5101XCQ
Общие сведения
| Модель | JLC5101XCQ |
| Бренд | Tuoma |
| Информационный бюллетень | № 271 |
| Тип ТС | Грузовой автомобиль для перевозки цыплят |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFA5100XXYLJ11D6 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод по переоборудованию автомобилей |
| Город | Ланфан |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 75 моделей (всего 169 описаний) |
| * Число моделей техники производства Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISB3.9-140E40A | 3 900 куб.см | 3,9 л | 103 кВт | 140 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | CY4102-CE4B | 3 856 куб.см | 3,9 л | 100 кВт | 136 л.с. | Dongfeng Chaoyang Diesel Engine Co., Ltd. |
| 3 | YC4E160-42 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 118 кВт | 160 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 4 | YC4E140-42 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 103 кВт | 140 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 4200 кг, 4500 кг | 4,2 т, 4,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.72 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6100 кг, 5800 кг | 6,1 т, 5,8 т |
| Полная масса | 10495 кг | 10,5 т |
| Распределение полной массы по осям | 4200 кг / 6295 кг | 4,2 т / 6,3 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8600 мм / 8200 мм | |
| Габаритная ширина | 2280 мм | |
| Габаритная высота | 3850 мм / 3550 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 6200 мм / 5800 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2300 мм / 2000 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4700 мм | |
| Передняя колея | 1831 мм, 1770 мм, 1750 мм | |
| Задняя колея | 1640 мм, 1602 мм | |
| Свес передний/задний | 1180 мм / 2720 мм, 1180 мм / 2320 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 25.5 / 9.5, 25.5 / 10.5 град. | |
| Листовые рессоры | 11 / 13+8, 8 / 10+7 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 8.25-20 14PR, 8.25R20 14PR | |
Дополнительная информация
Дополнительная силовая совершенно разные производители холодильной установки, только транспорт для молодых птиц, верхняя часть передней оболочки дополнительно холодильную установку, обтекатель кабины, боковая дверь. Топ общая закрыта не открыто, топ-монтажа окна в крыше безопасности и принудительной вентиляции электронный вентилятор. Нижняя шасси оснащены нагревателем топлива. Передний конец внешней оболочки, содержащий впускной канал, задняя дверь оснащена вытяжным вентилятором, нижняя часть с обеих сторон конверта открыли небольшое окно в воздух. Отсек для проектирования структуры двухуровневой передний конец, стороны и пол монтируется воздуховод. При температуре чувствительного устройства в автомобиле, кабина может быть контролируемой температурой. Побочные защитные размеры поперечного сечения: 50 × 100 изогнутые части, шасси боковая защита и болтовые соединения, клиренс 550, после поперечного сечения защиты: 100 × 100 квадратной трубы, заднее крыло и кузов болтами местного сварка, Поперечная ширина 2