Ru
En
CnГрузовой автомобиль для перевозки цыплят Tuoma JLC5100XCQ (№ 239)
Грузовой автомобиль для перевозки цыплят Tuoma JLC5100XCQ (серия № 239) на шасси QL1100TMARY производится в Китае на заводе Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ланфан (провинция Хэбэй, Китай).
JLC5100XCQ
Общие сведения
| Модель | JLC5100XCQ |
| Бренд | Tuoma |
| Информационный бюллетень | № 239 |
| Тип ТС | Грузовой автомобиль для перевозки цыплят |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1100TMARY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод по переоборудованию автомобилей |
| Город | Ланфан |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэбэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 75 моделей (всего 169 описаний) |
| * Число моделей техники производства Langfang Jinglian Automobile Refit Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4HK1-TC | 5193 куб.см | 5,2 л | 129 кВт | 176 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 110 км/ч | 69 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 3985 кг, 4385 кг | 4 т, 4,4 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 5820 кг, 5420 кг | 5,8 т, 5,4 т |
| Полная масса | 10000 кг | 10 т |
| Распределение полной массы по осям | 3350 кг / 6650 кг | 3,4 т / 6,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 7960 мм | |
| Габаритная ширина | 2390 мм | |
| Габаритная высота | 3340 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 5970 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2000 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2100 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4475 мм | |
| Передняя колея | 1680 мм | |
| Задняя колея | 1650 мм | |
| Свес передний | 1110 мм | |
| Свес задний | 2375 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.5R17.5, 8.25-20, 8.25R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Транспортировать только для молодых птиц. Когда не установлен кондиционеры снаряженная масса 5420kg, Расчетная масса нагрузки 4385kg, вокруг боковых дверей и кондиционеров для опциона. Лучшие общий закрыты не открыто, есть вентиляционные отверстия и другие устройства. Размеры Боковые защитные секционные: 50 × 100 гнутые детали, защиты шасси сторона и болтовые, дорожный просвет составляет 450; раздел защита размеры: 100 × 100 квадратных труб, защиты и кузова болтами местной сварки, Дорожный просвет 450. Длина значения представлены в миллиметрах. Используются Боковые защитные материалы: Q235