Ru
En
CnЭлектрический автофургон Dafudi JAX5027XXYBEVF276LB15M2X1 (№ 287)
Электрический автофургон Dafudi JAX5027XXYBEVF276LB15M2X1 (серия № 287) на шасси JAX1020EV производится в Китае на заводе Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Яньчэн (провинция Цзянсу, Китай).
JAX5027XXYBEVF276LB15M2X1
Общие сведения
| Модель | JAX5027XXYBEVF276LB15M2X1 |
| Бренд | Dafudi |
| Информационный бюллетень | № 287 |
| Тип ТС | Электрический автофургон |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | JAX1020EV |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Автомобильный завод |
| Город | Яньчэн |
| Провинция (Регион) | Провинция Цзянсу |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 56 моделей (всего 135 описаний) |
| * Число моделей техники производства Jiangsu Aoxin New Energy Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JY10-4/100 | - куб.см | 10 кВт | 14 л.с. | Jiangsu Aoxin New Energy Vehicle Co., Ltd. (Electric Motor) | |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | только электричество (электромобиль) | |
| Максимальная скорость | 72 км/ч | 45 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 740 кг | 0,7 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 1250 кг | 1,3 т |
| Полная масса | 2150 кг | 2,2 т |
| Распределение полной массы по осям | 700 кг / 1450 кг | 0,7 т / 1,5 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 4330 мм | |
| Габаритная ширина | 1500 мм | |
| Габаритная высота | 2210 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 2380 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1400 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1360 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 2500 мм | |
| Передняя колея | 1295 мм | |
| Задняя колея | 1300 мм | |
| Свес передний | 660 мм | |
| Свес задний | 1170 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 28° | |
| Листовые рессоры | - / 3+1 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 4 | |
| Размерность шин | 175R13LT | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный верхний кожух, дополнительная боковая дверь, верхний отсек закрыт, не открыт. Тип батареи: три юаня литий-ионные батареи, тип батареи: ICR18650, производители батарей: Цзян Су Tianpeng Power Co., Тип двигателя: трехфазный асинхронный двигатель, номинальная мощность: 10 кВт, максимальная мощность: 20 кВт, производители двигателей : Jiangsu Aoxin новой энергии автомобильной Лтд, производство контроллеров автопредприятия: Цзянсу Aoxin новой энергии автомобильной Лтд, техническая фаза продукта: начальный этап, демонстрационные площадки: Пекин, Тяньцзинь, Тайюань, Цзиньчэн, Далянь Город, Шанхай, Нинбо, Хэфэй, Уху Город, Циндао, города Чжэнчжоу, Синьсян Город, Ухань, Xiangyang, Тан район, Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Хайкоу, Чэнду