Ru
En
CnИнженерный автомобиль энергослужбы Dongfang HZK5055XGC (№ 216)
Инженерный автомобиль энергослужбы Dongfang HZK5055XGC (серия № 216) на шасси NJ1056SHXN6 производится в Китае на заводе Huzhou Bus Factory. Предприятие расположено в городе Хучжоу (провинция Чжэцзян, Китай).
HZK5055XGC
Общие сведения
| Модель | HZK5055XGC |
| Бренд | Dongfang |
| Информационный бюллетень | № 216 |
| Тип ТС | Инженерный автомобиль энергослужбы |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | NJ1056SHXN6 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Huzhou Bus Factory |
| Бренд | |
| Тип производства | Автобусный завод |
| Город | Хучжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Чжэцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 62 модели (всего 116 описаний) |
| * Число моделей техники производства Huzhou Bus Factory, найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SOFIM8140.43S3 | 2 798 куб.см | 2,8 л | 92 кВт | 125 л.с. | Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. |
| 2 | SOFIM8140.43C1 | 2 798 куб.см | 2,8 л | 85 кВт | 116 л.с. | Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Максимальная скорость | 110 км/ч | 69 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 1115 кг, 920 кг | 1,1 т, 0,9 т |
| Пассажировместимость (включая водителя) | 11, 14 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 2860 кг | 2,9 т |
| Полная масса | 4690 кг | 4,7 т |
| Распределение полной массы по осям | 2613 кг / 2077 кг | 2,6 т / 2,1 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6485 мм | |
| Габаритная ширина | 2000 мм | |
| Габаритная высота | 2485 мм / 2650 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 1830 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 595 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1830 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3600 мм | |
| Передняя колея | 1683 мм | |
| Задняя колея | 1540 мм | |
| Свес передний | 1000 мм | |
| Свес задний | 1885 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9.5° | |
| Листовые рессоры | - / 5+5, - / 4+3, - / 5+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 6.50R16C, 6.50R16LT | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Дополнительный лестница, инженерные сигнальные лампы. С помощью дополнительного шасси одного вида передней стенки, расширение нового тире и фар. При установке лестницы, до высоты 2650мм автомобиля. Когда номинальная мощность 11,14 людей, номинальный вес груза являются 1115kg, 920kg.При дальнейшем производителей шасси расширения, расширен про-заключенный форму, передние фары и зеркала.