Ru
En
CnАвтовышка Aizhi HYL5122JGK (№ 272)
Автовышка Aizhi HYL5122JGK (серия № 272) на шасси DFL1160BX4 производится в Китае на заводе Hangzhou Aichi Engineering Vehicles Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Ханчжоу (провинция Чжэцзян, Китай).
HYL5122JGK
Общие сведения
| Модель | HYL5122JGK |
| Бренд | Aizhi |
| Информационный бюллетень | № 272 |
| Тип ТС | Автовышка |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1160BX4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hangzhou Aichi Engineering Vehicles Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Ханчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Чжэцзян |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 164 модели (всего 324 описания) |
| * Число моделей техники производства Hangzhou Aichi Engineering Vehicles Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe210 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISDe180 40 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISDe185 40 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-40 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 5 | ISB180 40 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 90 км/ч | 56 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12220 кг, 11400 кг | 12,2 т, 11,4 т |
| Полная масса | 12415 кг, 11595 кг | 12,4 т, 11,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 4065 кг / 8350 кг, 3655 кг / 7940 кг | 4,1 т / 8,4 т, 3,7 т / 7,9 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 9910 мм / 9290 мм | |
| Габаритная ширина | 2470 мм | |
| Габаритная высота | 3850 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм, 4200 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм, 1800 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2880 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 10° | |
| Листовые рессоры | 8 / 10+8, 7 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 9.00-20, 9.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Во-первых, без дополнительных вложений подъемного устройства при подъеме длина кузова устройства 9910mm, достигают 710mm, расширение 390мм, снаряженная масса 12220KG, общая масса 12415KG (нагрузка на ось 4065/8350); не вариант, когда подъемное устройство длина кузова 9290mm, достигают 90 мм, расширение 390мм, снаряженная масса 11400KG, общая масса 11595KG (нагрузки на ось 3655/7940), во-вторых, направляющие огни для задних вложений; в-третьих, боковые защитные ограждения с использованием Q235A поперечную конституции, и рамка болтами; в-четвертых, защитное устройство является использование материала Q235A, подключенный к югу от лучевой сварки кронштейна, секции размером 200 мм × 150 мм, дорожный просвет: 460 мм. V. запуск