Ru
En
CnАвтофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) Bainiao HXC5252XYK (№ 275)
Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) Bainiao HXC5252XYK (серия № 275) на шасси CA1250P63K1L6T3E4 производится в Китае на заводе HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чангэ (провинция Хэнань, Китай).
HXC5252XYK
Общие сведения
| Модель | HXC5252XYK |
| Бренд | Bainiao |
| Информационный бюллетень | № 275 |
| Тип ТС | Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1250P63K1L6T3E4 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Чангэ |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 83 модели (всего 207 описаний) |
| * Число моделей техники производства HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BF6M1013-28E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | BF6M1013-26E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | BF6M1013-24E4R | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 4 | BF6M1013-28E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | BF6M1013-26E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 195 кВт | 265 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | BF6M1013-24E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 180 кВт | 245 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 7 | CA6DK1-28E4 | 7 146 куб.см | 7,1 л | 209 кВт | 284 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | ||
| Максимальная скорость | 95 км/ч | 60 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 13000 кг, 12935 кг | 13 т, 12,9 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.10 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 11870 кг | 11,9 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6650 кг / 6850 кг / 11500 кг 6,7 т / 6,9 т / 11,5 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 12000 мм | |
| Габаритная ширина | 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3950 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9300 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2430 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2420 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1950+5600 мм, 1950+5150 мм | |
| Передняя колея | 1950 мм / 1950 мм | |
| Задняя колея | 1847 мм | |
| Свес передний | 1400 мм | |
| Свес задний | 3050 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 21° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 9° | |
| Листовые рессоры | 3 / 3 / 10+9 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 10.00R20, 10.00-20, 11.00R20, 11.00-20, 295/80R22.5, 12R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ отделение закрыто, не открыто, крыша и по бокам пластины, жестко соединенного с открытия. Тело в виде дополнительного механизма гидравлического открытия крыла (т.е. нет блок бортовой механизм ручной рычаг в виде передней и задней оболочки), дополнительные боковые оболочки закрылков общей структуры (не ниже структуры задней двери), конверт со стороны по желанию форме таблетки, конверт бэкдор опционально блокирующий рычаг 4 формы. Номинальная нагрузка и на такси соответствует: 13000kg / 2 человек, 12935kg / 3 человек. Автомобиль доступен только для шасси 1950 + 5600mm колесная быть изменен. боковая защита Q235A с помощью обычной углеродистой стали листогибочные формования (секция высота: 100 мм) и колонки (угол железа) сварки комбинации, боковой охранник и конверт подрамник крепится болтами; прямоугольная задняя защитная