Ru
En
CnАвтофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) Bainiao HXC5070XYK (№ 255)
Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) Bainiao HXC5070XYK (серия № 255) на шасси QL1070A1KWY производится в Китае на заводе HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Чангэ (провинция Хэнань, Китай).
HXC5070XYK
Общие сведения
| Модель | HXC5070XYK |
| Бренд | Bainiao |
| Информационный бюллетень | № 255 |
| Тип ТС | Автофургон с подъемными бортами (фургон-бабочка) |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | QL1070A1KWY |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной техники |
| Город | Чангэ |
| Провинция (Регион) | Провинция Хэнань |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 83 модели (всего 207 описаний) |
| * Число моделей техники производства HHEG Henan Swan Vehicle Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4KH1-TCG40 | 2999 куб.см | 3,0 л | 88 кВт | 120 л.с. | Isuzu Qingling (Chongqing) Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный IV / Евро-4 | |
| Максимальная скорость | 100 км/ч | 63 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 2600 кг | 2,6 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 0.78 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 3750 кг | 3,8 т |
| Полная масса | 6675 кг | 6,7 т |
| Распределение полной массы по осям | 1955 кг / 4720 кг | 2 т / 4,7 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 6790 мм | |
| Габаритная ширина | 1910 мм | |
| Габаритная высота | 2930 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 3900 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 1830 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 1760 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3815 мм | |
| Передняя колея | 1504 мм | |
| Задняя колея | 1425 мм | |
| Свес передний | 1015 мм | |
| Свес задний | 1960 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 8 / 6+5 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 7.00-16 14PR, 7.00R16 14PR | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2+3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Топ отсек закрыт, не открывается, кровельные панели скрепляются друг с другом с фланговые открытым. Боковая защита с помощью прямоугольной сталь (материал: Q235 общего углеродистая сталь) литье (высота разделе: 60 мм) и столбец (угол железа) Сварочные комбинацию, боковые ограждения и конверт подрамник крепится болтами; прямоугольная стальная арьергард (размеры поперечного сечения: высота 100 * 50 * 3,0 мм), изготовленные из Q235A обычной углеродистой стали, сварные соединения, подключив рамы с помощью дерева, после охранники дорожный просвет 420 мм.