Ru
En
CnАвтоцистерна газовоз для криогенной жидкости Hongtu HT5310GDY1 (№ 247)
Автоцистерна газовоз для криогенной жидкости Hongtu HT5310GDY1 (серия № 247) на шасси DFL1311A3 производится в Китае на заводе Jingmen Hongtu Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Цзинмэнь (провинция Хубэй, Китай).
HT5310GDY1
Общие сведения
| Модель | HT5310GDY1 |
| Бренд | Hongtu |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Автоцистерна газовоз для криогенной жидкости |
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1311A3 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Jingmen Hongtu Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автомобильной спецтехники |
| Город | Цзинмэнь |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 265 моделей (всего 956 описаний) |
| * Число моделей техники производства Jingmen Hongtu Special Vehicle Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe27030 ISDe24530 ISLe29030 L27030 L29030 C24533 C26033 YC6L270-33 dCi290-30 | 6700 6700 8900 8900 8900 8300 8300 8424 11120 куб.см | 198 180 213 199 213 180 191 199 213 кВт | |||
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 16205 кг | 16,2 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 10750 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3250 мм / 3690 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 1950+4250+1300 мм, 1950+4250+1350 мм, 1950+4500+1300 мм, 1950+4500+1350 мм, 1950+4500+1430 мм, 1850+4600+1430 мм, 1850+4600+ | |
| Передняя колея | 1940 мм / 1940 мм, 1986 мм / 1986 мм, 2040 мм / 2040 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм / 1860 мм | |
| Свес передний/задний | 1460 мм / 1790 мм, 1460 мм / 1740 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 28° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 16° | |
| Листовые рессоры | 8 / 8 / 10, 3 / 3 / 4, 9 / 9 / 10 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 11.00-20, 11.00R20, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Двухместный структура бак, размеры (диаметр × длина): внешний бак Φ1912 мм × 7120 мм, внутренний бак Φ1716 мм × 6720 мм, полезный объем цистерны 14,5 м3; загрузка среды кислород, сумма на заполнение объема элементарной 1050 кг / куб.м. Дополнительный гарнир кабины. После выбора 1950 4250 +1350 колесной базой шасси навеса, когда соответствующая 1740мм. Материал Материал сбоку и сзади устройства защиты от опустошения является Q235A сталь, соединение (боковые ограждения и сварка бак, защитные устройства и нижние направляющие рамы после сварки), Основные размеры (высота × ширина секции заднего защитного устройства опустошения является: 100мм × 80 мм, высота от земли до 500 мм). Выбирайте только ISDe27030, двигатели ISLe29030. Автомобиль должен быть установлен тахограф.