Ru
En
CnАвтофургон для перевозки горючих газов Zhongqi Liwei HLW5250XRQ5ZZ (№ 286)
Автофургон для перевозки горючих газов Zhongqi Liwei HLW5250XRQ5ZZ (серия № 286) на шасси ZZ1255M56C3E1 производится в Китае на заводе Hubei Liwei Automobile Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
HLW5250XRQ5ZZ
Общие сведения
| Модель | HLW5250XRQ5ZZ |
| Бренд | Zhongqi Liwei |
| Информационный бюллетень | № 286 |
| Тип ТС | Автофургон для перевозки горючих газов |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | ZZ1255M56C3E1 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Liwei Automobile Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 209 моделей (всего 307 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Liwei Automobile Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | MC05.21-50 | 4 580 куб.см | 4,6 л | 151 кВт | 205 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 2 | MC07.21-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 151 кВт | 205 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 3 | MC07.24-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 176 кВт | 239 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 4 | MC07.28-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 206 кВт | 280 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| 5 | MC07.31-50 | 6 870 куб.см | 6,9 л | 228 кВт | 310 л.с. | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. (Sinotruk) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB17691-2005 Национальный V / Евро-5, GB3847-2005 | |
| Максимальная скорость | 79 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 14490 кг, 14425 кг | 14,5 т, 14,4 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.40 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 10380 кг | 10,4 т |
| Полная масса | 25000 кг | 25 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 7000 кг / 11500 кг 6,5 т / 7 т / 11,5 т | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11995 мм / 11195 мм | |
| Габаритная ширина | 2550 мм | |
| Габаритная высота | 3960 мм | |
| Кузов | ||
|---|---|---|
| Длина кузова (грузового отсека) | 9580 мм / 9500 мм / 8780 мм / 8680 мм | |
| Ширина кузова (грузового отсека) | 2580 мм | |
| Высота кузова (грузового отсека) | 2410 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 3 | |
| Колесная база | 1800+4800 мм, 1800+5600 мм | |
| Передняя колея | 2022 мм / 2022 мм, 2041 мм / 2041 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм | |
| Свес передний | 1550 мм | |
| Свес задний | 3045 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 14° | |
| Листовые рессоры | 4 / 4 / -, 4 / 4 / 1+-, 4 / 4 / 5, 4 / 2+- / 5, 4 / 4 / 9+6, 9 / 9 / 9+6, слева 14 справа 13 / слева 14 справа 13 / 9+6 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 8 | |
| Размерность шин | 10.00-20, 10.00R20, 11.00-20, 11.00R20, 12R22.5, 295/80R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 2, 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
1. Транспорт отдельные контейнеры упакованы горючие газовые баллоны для перевозки опасных грузов по названию сжиженный нефтяной газ, бутан, пропан, зажигалок или баллончиков для заправки зажигалок, сжатого газа, сжатого кислорода. Перевозка опасных количества товаров категории товара: 2.1,2.1,2.1,2.1,2.3,2.2, длинная колесная база и автомобиль, соответствие между размерами грузового отсека: колесная база 1800 + 5600mm, длина автомобиля 11995mm, в пределах длины грузового отсека 9580 или 9500mm ; колесная база 1800 + 4800 мм, длина автомобиля 11195mm, 8780 или 8680mm долго внутри грузового отсека; 2. конверт сверху закрыты, не открыт; дополнительный боковой двери не открывает двери структуру и расположение, указывает через дополнительную структуру окна конверта и цветной спрей ; с дополнительным шасси с кабиной, опционально гидравлический задка; 3.