Ru
En
Cn
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5311TPBC (№ 247)
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5311TPBC (серия № 247) на шасси CA3310P66K2L6BT4E производится в Китае на заводе Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
HLQ5311TPBC
Общие сведения
| Модель | HLQ5311TPBC |
| Бренд |  Heli Shenhu |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Грузовик с плоской платформой |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA3310P66K2L6BT4E |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 749 моделей (всего 1955 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA6DL2-35E3 | 8 600 куб.см | 8,6 л | 270 кВт | 367 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 2 | CA6DL2-33E3F | 8 600 куб.см | 8,6 л | 249 кВт | 339 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 3 | CA6DL2-35E3F | 8 600 куб.см | 8,6 л | 261 кВт | 355 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 85 км/ч | 53 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 18000 кг, 18065 кг | 18 т, 18,1 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 12805 кг | 12,8 т |
| Полная масса | 31000 кг | 31 т |
| Распределение полной массы по осям | 6500 кг / 6500 кг / 18000 кг (сдвоенный мост) 6,5 т / 6,5 т / 18 т (сдвоенный мост) | |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 11380 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3200 мм / 3600 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 4 | |
| Колесная база | 2100+4300+1350 мм | |
| Передняя колея | 2050 мм / 2050 мм | |
| Задняя колея | 1830 мм / 1830 мм | |
| Свес передний | 1470 мм | |
| Свес задний | 2160 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 24° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 12° | |
| Листовые рессоры | 10 / 10 / 12 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 12 | |
| Размерность шин | 11.00R20, 12.00R20, 11.00-20, 12.00-20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3, 2 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Автомобиль не может быть разобран для перевозки только объектов. С помощью дополнительного шасси с кабиной. Дополнительный структура задняя дверь с боковой стороны высоты задней двери 550 мм. Боковая защита с помощью канала / Q235-A, пайку холоднодеформированные. Структура и защита транспортного средства в целом, а не по компонентов транспортного средства. Автомобиль должен быть установлен тахограф.