Ru
En
Cn
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5160TPBE (№ 247)
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5160TPBE (серия № 247) на шасси EQ5160GKJ производится в Китае на заводе Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
HLQ5160TPBE
Общие сведения
| Модель | HLQ5160TPBE |
| Бренд |  Heli Shenhu |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Грузовик с плоской платформой |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | EQ5160GKJ |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 749 моделей (всего 1955 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISDe185 30 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 136 кВт | 185 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | YC6J180-31 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 3 | ISDe180 30 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | YC6J180-33 | 6 500 куб.см | 6,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 5 | B170 33 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 125 кВт | 170 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 6 | B190 33 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 140 кВт | 190 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 80 км/ч | 50 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 8500 кг | 8,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.259 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 6905 кг | 6,9 т |
| Полная масса | 15600 кг | 15,6 т |
| Распределение полной массы по осям | 5800 кг / 9800 кг | 5,8 т / 9,8 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8225 мм / 8425 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 2850 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4500 мм, 4700 мм, 4950 мм | |
| Передняя колея | 1940 мм | |
| Задняя колея | 1860 мм | |
| Свес передний | 1250 мм | |
| Свес задний | 2475 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 32° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 22° | |
| Листовые рессоры | 9 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20, 10.00-20, 10.00R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
С помощью дополнительного шасси с кабиной. Боковая защита с помощью канала / Q235-A, пайку холоднодеформированные. Структура и защита транспортного средства в целом, а не по компонентов транспортного средства. Автомобиль должен быть установлен тахограф.