Ru
En
Cn
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5160TPBC (№ 247)
Грузовик с плоской платформой Heli Shenhu HLQ5160TPBC (серия № 247) на шасси CA1168PK2L2EA80 производится в Китае на заводе Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
HLQ5160TPBC
Общие сведения
| Модель | HLQ5160TPBC |
| Бренд |  Heli Shenhu |
| Информационный бюллетень | № 247 |
| Тип ТС | Грузовик с плоской платформой |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | CA1168PK2L2EA80 |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 749 моделей (всего 1955 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | CA4DF3-13E3 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 101 кВт | 137 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Wuxi Diesel Engine Factory (Branch) |
| 2 | CA4DF3-14E3 | 4 751 куб.см | 4,8 л | 108 кВт | 147 л.с. | FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. Dalian Diesel Engine Factory (Branch) |
| 3 | BF4M2012-14E3 | 4 040 куб.см | 4,0 л | 108 кВт | 147 л.с. | FAW Deutz (Dalian) Engine Co., Ltd. |
| 4 | CA4DF3-13E3U | 4 752 куб.см | 4,8 л | 101 кВт | 137 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 5 | CA4DF3-14E3F | 4 752 куб.см | 4,8 л | 105 кВт | 143 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 6 | CA4DF3-13E3F | 4 752 куб.см | 4,8 л | 101 кВт | 137 л.с. | China First Automobile Group Corporation (FAW) |
| 7 | ISF3.8s3141 | 3 760 куб.см | 3,8 л | 105 кВт | 143 л.с. | Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. |
| 8 | YC4D140-33 | 4 214 куб.см | 4,2 л | 103 кВт | 140 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 9 | YC4E140-33 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 105 кВт | 143 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| 10 | YC4E160-33 | 4 260 куб.см | 4,3 л | 118 кВт | 160 л.с. | Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | Национальный III / Евро-3 | |
| Максимальная скорость | 93 км/ч | 58 миль/час |
| АБС | отсутствует | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 8500 кг | 8,5 т |
| Коэффициент загрузки (отношение максимальной полезной нагрузки к весу ТС) | 1.20 | |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7205 кг | 7,2 т |
| Полная масса | 15900 кг | 15,9 т |
| Распределение полной массы по осям | 5900 кг / 10000 кг | 5,9 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8300 мм / 9000 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 2820 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 4920 мм, 5000 мм, 5270 мм, 5350 мм | |
| Передняя колея | 1800 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм, 1740 мм | |
| Свес передний/задний | 1312 мм / 2068 мм, 1232 мм / 2068 мм, 1312 мм / 1718 мм, 1232 мм / 1718 мм, 1312 мм / 2688 мм, 1312 мм / 2418 мм, 1232 мм / 2418 мм | |
| Угол переднего / заднего свеса | 21 / 13, 21 / 11 град. | |
| Листовые рессоры | 7 / 10+3 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20, 8.25-20, 8.25R20 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Форма Лонг / Колесная база / передний / задний угол свеса / вылета соответствующих отношений является 8300/4920/1312/2068/13, 8300/5000/1232/2068/13, 8300/5270/1312/1718/13, 8300 / 5350/1232/1718/13, 9000/5000/1312/2688/11, 9000/5270/1312/2418/11, 9000/5350/1232/2418/11. С помощью дополнительного изменения шасси боковых панелей, полу-высокой крыше кабины с дополнительным изменения шасси перед Министерством ламп и передней стенке кабины. Боковая защита с помощью канала / Q235-A, пайку холоднодеформированные. Структура и защита транспортного средства в целом, а не по компонентов транспортного средства. Автомобиль должен быть установлен тахограф.