Ru
En
Cn
Илососная и каналопромывочная машина Heli Shenhu HLQ5160GQWD5 (№ 285)
Илососная и каналопромывочная машина Heli Shenhu HLQ5160GQWD5 (серия № 285) на шасси DFL1160BX1V производится в Китае на заводе Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Суйчжоу (провинция Хубэй, Китай).
HLQ5160GQWD5
Общие сведения
| Модель | HLQ5160GQWD5 |
| Бренд |  Heli Shenhu |
| Информационный бюллетень | № 285 |
| Тип ТС | Илососная и каналопромывочная машина |
| VIN |
|
| Страна изготовления | Китай |
| Шасси | DFL1160BX1V |
Информация о производителе
| Предприятие-изготовитель | Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd. |
| Бренд | |
| Тип производства | Завод автоспецтехники |
| Город | Суйчжоу |
| Провинция (Регион) | Провинция Хубэй |
| Страна местонахождения производства | Китай |
| Число моделей техники данного производителя* | 749 моделей (всего 1955 описаний) |
| * Число моделей техники производства Hubei Heli Special Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru | |
Технические характеристики
| № | Модель двигателя | Рабочий объем двигателя | Мощность двигателя | Завод-изготовитель двигателя | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISD210 50 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 155 кВт | 211 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISD190 50 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 144 кВт | 196 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISD180 50 | 4 500 куб.см | 4,5 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-52 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 5 | EQH180-53 | 4 752 куб.см | 4,8 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. |
| 6 | ISB180 50 | 5 900 куб.см | 5,9 л | 132 кВт | 179 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 7 | ISD270 50 | 6 700 куб.см | 6,7 л | 198 кВт | 269 л.с. | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Динамические характеристики | ||
|---|---|---|
| Топливо | дизельное топливо | |
| Экологический стандарт | GB3847-2005, GB17691-2005 Национальный V / Евро-5 | |
| Максимальная скорость | 98 км/ч | 61 миль/час |
| АБС | имеется | |
| Производительность | ||
|---|---|---|
| Номинальная грузоподъемность | 7800 кг | 7,8 т |
| Веса и давление на грунт | ||
|---|---|---|
| Снаряженная масса | 7805 кг | 7,8 т |
| Полная масса | 15800 кг | 15,8 т |
| Распределение полной массы по осям | 5800 кг / 10000 кг | 5,8 т / 10 т |
| Размеры | ||
|---|---|---|
| Габаритная длина | 8500 мм | |
| Габаритная ширина | 2500 мм | |
| Габаритная высота | 3400 мм / 3450 мм | |
| Ходовая часть и подвеска | ||
|---|---|---|
| Число осей | 2 | |
| Колесная база | 3800 мм, 4200 мм, 4500 мм, 4700 мм, 5000 мм | |
| Передняя колея | 1880 мм, 1900 мм | |
| Задняя колея | 1800 мм, 1860 мм, 1820 мм | |
| Свес передний | 1430 мм | |
| Свес задний | 2370 мм | |
| Угол въезда (переднего свеса) | 20° | |
| Угол съезда (заднего свеса) | 13° | |
| Листовые рессоры | 7 / 9+6, 8 / 10+8 | |
| Колеса и шины | ||
|---|---|---|
| Число шин | 6 | |
| Размерность шин | 9.00-20, 9.00R20, 10.00-20, 10.00R20, 10R22.5, 275/80R22.5, 275/70R22.5 | |
| Разные характеристики | ||
|---|---|---|
| Число мест в кабине | 3 | |
| Рулевое управление | рулевое колесо | |
Дополнительная информация
Кабина спойлер передняя поверхность крышки для варианта. Дополнительные передние противотуманные фары. Shimizu складской танк Эффективный объем: 3.62 кубических метров, транспортная среда: вода, плотность: 1,0 т / кубический метр. Сточные складской танк Эффективный объем: 10,23 м3, транспортная среда: жидкая грязь, плотность: 0,8 тонны / кубический метр. Танковые Размеры (мм): длинный прямой участок 5200 (Shimizu склад, где длинный прямой участок 1050мм, канализация склад длинный прямой участок 4150mm), диаметр 1850. Вода и сточные воды склад на склад на танк разделен на две отдельные позиции вокруг кузова, с передней части хранения воды, с заднего отсека, когда функция очистки сточных вод сточных вод всасывания. Две функции не используются одновременно. Боковая защита с помощью холодной штамповки стали / Q235-A, подключение. После защиты с использованием холодногнутых сталь / Q235-A, паяных соединений.