Автобетононасос Shantui Chutian HJC5270THB (№ 257)

Автобетононасос Shantui Chutian HJC5270THB (серия № 257) на шасси Isuzu CYZ51Q II (Isuzu Motors Ltd.) производится в Китае на заводе Nanjing XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd. Предприятие расположено в городе Наньцзин (провинция Цзянсу, Китай).

HJC5270THB

Общие сведения

Модель	HJC5270THB
Бренд	Shantui Chutian
Информационный бюллетень	№ 257
Тип ТС	Автобетононасос
VIN	JALV9F4Y×××××××××
Страна изготовления	Китай
Шасси	Isuzu CYZ51Q II
	Isuzu Motors Ltd.

Информация о производителе

Предприятие-изготовитель	Nanjing XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd.
	Подразделение XCMG Group (XCMG Construction Machinery Co. Ltd., Xuzhou Construction Machinery Group Co., Ltd.)
Бренды	XCMG, Shantui Chutian
Тип производства	Автомобильный завод
Город	Наньцзин
Провинция (Регион)	Провинция Цзянсу
Страна местонахождения производства	Китай
Число моделей техники данного производителя^*	168 моделей (всего 730 описаний)
* Число моделей техники производства Nanjing XCMG Automobile Manufacturing Co., Ltd., найденных в базе данных сайта Auto-che.ru

Технические характеристики

№	Модель двигателя	Рабочий объем двигателя		Мощность двигателя		Завод-изготовитель двигателя
1	6WF1A	14256 куб.см	14,3 л	265 кВт	361 л.с.

Динамические характеристики
Топливо	дизельное топливо
Экологический стандарт	Национальный III / Евро-3
Максимальная скорость	85 км/ч	53 миль/час

Веса и давление на грунт
Снаряженная масса	26805 кг	26,8 т
Полная масса	27000 кг	27 т
Распределение полной массы по осям	6675 кг / 20325 кг (сдвоенный мост) 6,7 т / 20,3 т (сдвоенный мост)

Размеры
Габаритная длина	11856 мм
Габаритная ширина	2490 мм
Габаритная высота	3940 мм

Ходовая часть и подвеска
Число осей	3
Колесная база	4595+1310 мм
Передняя колея	2065 мм
Задняя колея	1850 мм / 1850 мм
Свес передний	1400 мм
Свес задний	3450 мм
Угол въезда (переднего свеса)	32°
Угол съезда (заднего свеса)	12°
Листовые рессоры	7 / 9

Колеса и шины
Число шин	10
Размерность шин	295/80R22.5

Разные характеристики
Число мест в кабине	3
Рулевое управление	рулевое колесо

Дополнительная информация

Боковой защитный материал, используемый изготовлен из Q235A, боковая защита сварных и болтовых луч, из-за структурных ограничений, после защиты не установлен.